原创 （粤港澳大湾区）广深港高铁2023澳门正版免费资料春运跨境客流突破100万人次
中新社深圳1月25日电 (索有为 郭成海)深圳铁路25日发布的统计数据显示，自今年1月14日开启春运以来，广深港高铁跨境客流已突破100万人次大关。
深圳车站相关负责人表示，广深港高铁连接了香港与深圳、广州、北京、南昌、上海、长沙、武汉、桂林、贵阳、昆明、成都、汕头、厦门等城市，构建了四通八达的交通网络。其中，香港往返北京、上海的高铁动卧，以夕发朝至的开行模式，为旅客提供了更多元化的出行选择，极大地便利了两地间的商务与休闲往来。
据统计，1月14日至1月24日，内地搭乘高铁往返香港的跨境客流累计达100.2万人次，日均9.1万人次。其中，香港往返广东各地市的客流占66.1%。主要出行方向集中在香港往返深圳、广州、潮汕等地市。特别是在周末时段，跨境高铁成为众多旅客旅游观光、探亲访友的重要选择，为粤港澳大湾区的旅游业发展注入了勃勃生机。
为了满足香港和内地市民的出行需求，铁路部门备足运力，广深港跨境高铁列车开行数量日均超210列。
“在动车上睡了一觉，睁眼就到了香港。”当日7点多，搭乘上海虹桥高铁动卧列车抵达香港后，旅客王先生感叹现在乘高铁出行非常方便。(完)
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
“在B2C市场，新通话、云手机、裸眼3D等业务越来越受到消费者的喜爱。”华为公司高级副总裁、ICT销售与服务总裁李鹏表示。
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