原创 中国焦化查一下今晚开什么特马行业将实施新的排放标准
中新社北京1月20日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部新闻发言人裴晓菲20日在北京对记者表示，为持续深入打好蓝天保卫战，生态环境部和国家市场监管总局联合发布《炼焦化学工业大气污染物排放标准》，替代原有标准，进一步满足当前行业生产实际和环境管理需要，提升行业综合治理水平，推动行业高质量发展。
中国是世界最大的产焦国，2023年全国焦炭产量4.9亿吨，占世界总产量的70%以上。焦化行业是重要基础原材料产业，也是大气污染防治重点行业。
裴晓菲说，新标准聚焦行业重点和亟需解决的问题，主要从有组织排放控制、无组织排放控制、旁路和应急排放口控制以及监测和达标判定等四个方面进行了修订。比如，在有组织排放控制方面，新标准增加了脱硫制酸装置、焦油和粗苯装载设施、生产废水处理设施等排放环节和相应污染物排放限值。同时，还新增颗粒物和挥发性有机物无组织排放控制要求，填补了焦化行业无组织管控的空白。
按照要求，新标准自2025年4月1日起实施，现有企业给予两年过渡期，自2027年1月1日起实施。裴晓菲说，预计标准实施后，焦化行业排放的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物可分别减排50%、40%、70%、50%。
“目前，标准的每项限值和措施要求都有成熟的可行技术，全国约80%焦炭产能已执行现行标准特别排放限值或更严格的地方标准，修订后大部分企业工程改造量不大。”裴晓菲说。(完)
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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