原创 深圳机场口岸去年出入境人二四六天彩7777788888次创近五年新高
中新社深圳1月6日电 (索有为 曾辉 马祯祥)深圳出入境边防检查总站6日公布的统计数据显示，2024年深圳机场口岸出入境人员550万人次，同比增长100.3%，创近五年来新高。
随着中国出入境管理政策不断优化，一系列促进中外人员往来便利举措推出，入境外国人数量持续攀升。2024年深圳边检总站深圳机场边检站累计查验入境外国人55.6万人次，同比增长114.8%，马来西亚、韩国、越南、日本、新加坡旅客数量位居前五，来华目的以短期旅游、商务洽谈、访问交流为主。
同时，受免签政策红利释放影响，特别是全面放宽优化后的240小时过境免签政策极大促进了外籍人员来华经贸旅游热情，2024年深圳机场口岸免签入境外国人22.5万人次，同比增长538.4%，马来西亚、新加坡、泰国、韩国、德国旅客数量位居前五。
深圳机场在2024年锚定“建设世界一流机场”目标，不断加快国际航空枢纽建设，国际客货运航线网络进一步加密。深圳机场边检站助力拓展37条国际客货运航线，共查验出入境航班5.4万架次，同比增长60.5%。其中，2024年12月22日出入境航班200架次，为口岸通关以来历史最大单日航班，同日通关量达2.04万人次，刷新全面恢复通关后出入境人员单日最高纪录。(完)
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
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