中新网新余1月10日电 (王剑 吴鹏泉)10日，新余国际陆港正式封关运行，首批跨境电商快递包裹通过海关验收流向海外。

新余国际陆港位于江西省新余市，园区项目总投资5.2亿元，占地面积484.98亩，总建筑面积2.1万平方米，已建成进口保税仓、出口监管仓、跨境电商查验仓等三个核心功能区。

1月10日，新余国际陆港正式封关运行。王剑摄

新余市政府副市长、新余高新技术产业开发区党工委书记舒永忠10日在启动仪式上表示，新余国际陆港是集海铁联运、保税物流、海关监管及跨境电商于一体的综合性国际物流中心枢纽，配备了先进的物流设施和智能化管理系统，具有仓储、运输、配送、通关、信息处理等功能，形成了一个高效、协同、安全的物流生态系统，能为企业提供更加规范、更加便捷、更加高效物流服务。

1月10日，在江西新余国际陆港，新余海关工作人员为首批跨境电商产品办理通关业务。赵春亮摄

新余国际陆港同步建成的快递类海关监管场所，将配合中国(新余)跨境电商综合试验区建设，打通南昌、厦门、深圳、上海等空港隶属海关与新余海关“双关互认”，为以碳纤维、鞋业、五金业、麻纺等为代表的本地化轻工业终端产品走出国门提供必要的跨境电商国际物流通路，可为跨境电商提供每天30万件的查验能力。

据了解，新余国际陆港配套铁路专用线已开工。该铁路专用线总投资约2.89亿元，总长3.45公里；铁路站场预计可承载年国际标箱吞吐量2万个，年运量达150万吨。预计于2025年8月完成铁路专用线、铁路装卸货场以及铁路类海关监管作业场所建设工作。(完)

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。