原创 (新春走基层)夜间高铁全力守护旅客新澳门资料大全免费新鼬安全归乡路
中新网上海1月26日电 (记者 殷立勤)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，1月25日，长三角铁路发送旅客310.2万人次。当晚22时25分，由中国铁路上海局集团有限公司上海客运段高四车队值乘的G9504次高铁列车准时从铁路上海虹桥站驶出，向着淮北站疾驰而去。
“今天从铁路上海虹桥站始发就有1098名旅客，大家要做好行李架整理。”列车长代蕾出乘前反复叮嘱所有乘务员。
列车长代蕾向记者介绍，由于夜间高铁开行的特殊性，乘务员在做好“无干扰”服务的基础上，准确掌握高铁列车到站的时间信息，在每站到达前十分钟对即将下车旅客开展提醒服务，让旅客在车上休息安心、下车准时放心。
1月26日01时38分，G9504次高铁列车稳稳停靠在淮北站。旅客们有序下车，脸上虽有些疲惫，但还是洋溢着归家的喜悦。代蕾和乘务员们站在车厢门口，微笑着与旅客道别：“欢迎再次乘坐，祝您新春快乐，阖家幸福！”
尽管夜已深，G9504次高铁列车的乘务员们依然坚守岗位，用实际行动诠释着铁路人的责任与担当。他们的付出，让这趟夜间高铁成为春运旅途中温暖的港湾。
据悉，自2025年春运启动以来，长三角铁路发送旅客人数已超3351万人次，日均发送旅客279.3万人次。同时，中国铁路上海局集团有限公司根据计划安排，春运期间开行夜间高铁高达235.5对。
春运夜间高铁的开设，是对现代交通效率的一次极致追求。它不仅有效缓解了春运期间交通运能的压力，更为那些因工作、学习等原因需要在夜间出行的乘客提供了极大的便利。无论是加班至深夜的职场人士，还是急于归家的学子，都能在这条夜行的高速铁路上找到属于自己的位置。更重要的是，它打破了时间的界限，让爱与梦想不受阻隔，无论多远，都能及时抵达。这种高效背后的温情，是对人性需求的深刻洞察，也是铁路部门对社会责任的积极担当。(完)
其中，最引人关注的莫过于提出“优化成本核算与征拆标准，探索房票安置政策机制，拓宽城中村改造资金支持渠道等策略，破解城中村改造难题，提升改造效率”。广州由此成为首个明确提出“探索房票安置政策机制”的一线城市。
记者10月31日从北京市交管局获悉，截至目前，本市邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业有驾车需求的人员已全员考取了正三轮摩托车驾驶证。11月1日起，这些行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶。市交管局特别提示，驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规，违反相关法规的，公安交管部门将依法予以处罚。
“商转公”的队伍正在持续扩大中，2023年以来，重庆、黑龙江哈尔滨、江苏徐州、江苏盐城、江西赣州、安徽蚌埠等多地对“商转公”贷款予以支持，政策主要包括恢复“商转公”业务、明确“商转公”办理条件、降低相关门槛等方面。
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