原创 （新春走基层）新春的坚守：海事人的海上油田保供之路新奥门免费资料大全历史记录开马
中新网天津1月27日电 (记者 王君妍)新春佳节临近，不少人都踏上了回家的旅程，憧憬着与家人团聚的幸福时刻，却有一群人冒着凛冽的海风踏上了前往46海里以外的海上油田生产平台的保供之路。
东疆海事局辖区有7个海上油田，18个固定式平台，1个单点系泊装置，1个FPSO(浮式生产储卸油装置)。海上原油外输作业监督一直是海事保障的重中之重，负责现场监管工作的东疆海事局几乎每周都要派驻执法人员前往海上油田现场值守，一驻就是三天甚至更久。
对于这些人来说，一旦有外输作业任务就要前往现场，即使在春节这个阖家团圆的日子里，有时与家人团聚在一起也成了奢侈。
1月25日一早，来自东疆海事局海上海巡执法大队57岁的李红生和35岁的梁国龙这一老一少的组合拉着工作箱来到直升机集合点，准备出发前往海上油田生产平台。
一到油田，老李和小梁就召集原油外输各参与方召开外输作业前协调会，评估天气海况、确定作业时间窗口、外输数量和速率，考虑到海上大风和即将到来的降雪，经过与提油船长、外输总监的商议，决定将原定于第二天开始的提油作业提前到当天下午就开始，老李还特别叮嘱外输软管连接处的值班人员，一定要做好防滑保暖准备工作，特别是大风天作业要特别提高警惕，增加与驾驶台、值班室沟通联系频率。
1月25日18时，曹妃甸11油田第949艘次原油外输作业开始启泵，在提油轮“远樟湖”上，老李和小梁爬上爬下仔细检查着提油轮的各项设备，从船舶的动力系统到通讯设备，从消防设施到防污染装置，每一个细节都不容有失。特别是对于原油外输的管道连接、输送流程等环节，更是进行了反复核查，确保每一滴石油都能安全、顺利地输送上船。小梁说：“第一次参加原油外输的安全保障，老李师父就告诉我安全工作丝毫不能放松，我们多检查一遍，大家心里就多一份踏实。”
外输作业一般要持续十几到二十个小时，有时还要二十四个小时以上，整个过程中，风向、洋流、温度、能见度和作业区水域通航情况都是不断变化的。在此期间，老李和小梁还要实时跟踪现场状态，密切关注是否有渔船或其他船舶进入作业区，他们穿梭在提油轮、FPSO之间检查着现场作业安全，查看值班情况，查看输油管线有无渗漏，检查原油外输速率和提油轮存储情况。
1月26日11时，伴随着纷飞的大雪，曹妃甸11油田第949艘次原油外输作业安全停泵，外输原油59565.45吨。在停泵两个小时后，海上油田作业区刮起了7至8级大风，提油轮“远樟湖”也在此之前安全解缆离泊了，老李和小梁这时悬着的心才终于放了下来。老李说：“海上油田外输作业持续时间长、外输量大，各个环节我们都要严格把关，每年大半部分时间都在海上油田度过，这也是我的家，我们最大的愿望就是阖家平安。”
1月27日一早，老李和小梁乘坐直升机从海上石油平台回到了陆地，而2月2日他们又将再一次踏上前往海上油田生产平台的保供之路。(完)
“预计稳健的货币政策在货币数量和社会融资总量上还有适度宽松、合理增长的空间。”仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟对界面新闻记者表示，“在助力高质量发展方面，将以提升企业和市场主体预期、信心、意愿和能动性为抓手，促进资本和资金更精准、畅达地为实体经济和创新驱动发展战略保驾护航，以量的合理增长支撑实体经济企稳向好。”
9。做大做强传统优势产业。大力发展服装等吸纳就业能力强的纺织终端产业，高质量发展棉纺织业，打造国家优质棉纱生产基地，提高纺织服装产业促进就业能力。利用现有对二甲苯（PX）产能，打造炼化纺产业链条。支持自贸试验区内纺织服装和电子产品组装、鞋帽皮具、箱包等劳动密集型产业发展。提升林果、葡萄酒、乳制品等特色产品加工业标准化、规模化水平，打造特色优势品牌。支持新疆承接东部地区出口导向型特别是劳动密集型产业链转移，通过整合中亚国家初级产品、欧洲国家科技创新和高端部件制造能力，打造亚欧大陆产业链合作的重要节点，形成具有新疆特色的产业体系，提高就业吸纳能力。依托传统优势特色产业，加大中小企业特色产业集群培育力度，促进中小企业专精特新发展。
从时间上看，2010年后，茅台产品调价间隔节奏放缓，本轮最新调价也是过去二十余年来，间隔时间最长的一次，达到5年10个月。
67461
6024
