原创 中国汽车工业协会：坚决澳门天天资料免费大全反对拜登政府禁止使用中国智能网联汽车软硬件的规则
中新网1月16日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息，2025年1月14日，拜登政府以所谓维护国家安全为由，发布《确保联网车辆的信息和通信技术及服务供应链安全》规则，禁止交易中国有关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车，及其相关系统的硬件和软件。对此，中国汽车工业协会表示坚决反对。
中国汽车工业协会指出，近年来，中国智能网联新能源汽车产业稳步发展，以其竞争力赢得消费者广泛青睐。与之相对应，相关软硬件技术在全球汽车产业链的应用愈发广泛，为全球智能网联汽车市场培育和产业发展作出积极贡献。中国相关领域的发展不会被外部噪音干扰。中国和美国都是推动智能网联汽车发展的主要国家，合作交流是双方互利共赢的必要基础。拜登政府发布的规则严重干扰全球汽车产业合作，损害各国共同发展利益，严重违反国际贸易规则，威胁全球产业链稳定，不利于构建安全、共享、透明的全球汽车产业体系。
中国汽车工业协会表示，强烈反对拜登政府破坏全球智能网联汽车产业生态的错误行为。我们认为，拜登政府单方面采取行政限制措施，强行切断与特定国家的经贸往来和产业合作，不仅破坏了全球汽车市场的公平竞争，也将对全球产业链造成深远且恶劣的影响。最终损害的是美国业界和消费者的利益。我们呼吁拜登政府客观审视经贸问题，避免将其政治化和泛安全化，并废止规则中针对中国的相关禁止条款。全球汽车产业应深化合作，共同推动智能网联汽车产业的健康和可持续发展。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
对于这场生死战，张琳艳展望道：“首先就是必须要赢。韩国队是很强劲的对手，我们在近几年的交手中，没占太多便宜。球队会全力以赴，做好艰苦的准备。”
对此，极兔速递、顺丰速运表示，将深刻吸取事故事件教训，严格落实安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任，按照公司内部考核管理制度严肃追究相关人员责任，立即组织开展隐患排查和整改落实工作，坚决守牢安全底线，坚决防范安全生产事故，坚定维护邮政快递业安全稳定运行。
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