原创 鲁宁携手共建国际2024正版资料大全免费物流大通道
中新网银川1月4日电 (记者 于晶)1月3日,山东港口与宁夏11家企业签署战略合作协议,开通宁鲁海铁联运“一箱制”快线,打造宁鲁集装箱海铁联运全程“不换箱、不开箱、一箱到底”的服务。共同推动降低全社会物流成本,更好地服务实体经济和制造业发展。
宁夏一化工企业相关负责人表示,通过与铁路、港口、船公司以及物流公司深度合作,签订长期合作协议,可获得海运和铁路运价下浮优惠,省去铁路、海运换装箱作业环节,运输效率和港口中转时效获得大幅提升。运输成本节约43%。前期,该企业已与山东港口建立了良好的合作基础,围绕青铜峡生产基地合作开展聚氯乙烯、片碱等海铁联运出口业务。
近年来,山东港口联合宁夏本土物流运输企业,在宁夏银川、吴忠、石嘴山等地布局了三个内陆港,并开通了“银川—青岛—那瓦舍那”“银川—青岛—胡志明”等四条海铁联运班列。满足了宁夏地区化工、能源、煤炭、新型材料等企业对于物流服务的迫切需求,更通过发挥山东港口航线密度的优势,为客户提供了一条从“内陆港+班列+航线”的“端-端”全程物流服务链。据统计,2024年,山东港口向宁夏地区疏运的矿石量已突破260万吨,而从宁夏地区出口的集装箱货物量更是超过了6000标箱。
今年,宁夏将继续深入优化调整运输结构,推动多式联运信息互联共享,加快多式联运“一单制”“一箱制”发展,持续完善“通道+枢纽+网络”运行体系,形成对外“通道畅”,对内“循环活”的现代物流发展新格局。(完)
具体来看,内蒙古、青海、上海、黑龙江、天津、北京、河北、广东、宁夏、甘肃等10省份涨幅高于全国水平,且均处于“0时代”;江苏、安徽、江西、山东涨幅与全国水平持平;吉林、浙江、云南、辽宁、福建、湖南、陕西、山西、河南、广西、海南、新疆、西藏、湖北、四川、重庆、贵州等17省份涨幅低于全国水平,其中,贵州、河南、山西等3省份物价连续六个月回落,贵州则是唯一降幅超1%的省份。
这一消息引发了国际媒体的很多讨论,并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”,“政客”杂志欧洲版则表示,如果英国让中国和美国走到一起,那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读,坦率地说,这些解读有些偏于狭隘了,或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题,但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响,这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。
冯栢文表示,与10年前相比,外资企业在中国面临竞争更加激烈的市场。“外企要以‘中国速度’展开运营,这意味着在快速变化和竞争激烈的商业环境中保持敏捷”,冯栢文说,行业领先企业需要努力成为中国创新生态系统的一部分,而中国为新技术和商业模式的开发、商业化提供了规模、成本和速度优势。