图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器。肖若洋 摄

图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器，吸引参观者。苏弼坤 摄

图为启动仪式现场。肖若洋 摄

图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器。肖若洋 摄

图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器，吸引参观者。苏弼坤 摄

图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器。陈英清 摄

图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器，吸引参观者拍照留影。陈英清 摄

　　2024年5月9日7时40分许，在青铜峡市G110国道西山公墓附近，发生一起甘肃牌照货车与一辆宁夏牌照小型普通客车相撞交通事故，致9人死亡、2人受伤，伤者已送医院救治，无生命危险。自治区党委和政府迅速反应，公安、消防、卫健、应急等部门正在现场开展救援处置，事故原因正在调查中。

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。