原创 海南供港澳黄大仙救世活猪数量创新高
中新网海口1月10日电 (李佳琦)海口海关10日统计显示，2024年该关共监管供港澳活猪6.7万头、货值约1.7亿元，同比分别增长28.6%、30.8%，供港澳数量居全国前五，创下海南省活猪供港澳新高。
“琼字号”活猪是海南特色出口农产品之一。为助力活猪“优”“鲜”出口，海口海关严格开展动物疫病监测和药残安全风险监控，严把生物安全和食品安全关口，同时创新监管模式，大力推进“智慧海关”建设，通过信息化系统、AR可视化和5G网络等技术为监管赋能，提升企业贸易便利水平。
儋州罗牛山农业科技开发有限公司乐满猪场有关负责人说，供港活猪通关只需在手机上简单操作，即可实现提前申报、预约查验等功能。
海口海关动植物检疫处动物检疫科科长韩晴说，海口海关针对鲜活农产品实施24小时“即报即检即出证”、优先查验和“5＋2”预约查验等便利化措施。同时，通过智慧赋能，提升供港澳活猪监管查验水平的同时，也实现了顺势监管，降低了企业成本。
海关表示，下一步将持续优化供港澳活猪监管模式，指导企业对标港澳地区标准提升产品质量，不断支持海南优质特色农产品扩大出口。(完)
深化房地联动机制，根据住房市场供求情况动态调整宅地供应的规模和节奏，对住房供应较大、去化速度较慢的区域，优化供地模式，促进供需平衡。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。
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