原创 渤海油田渤南油田群年油气当量首次突破10澳彩期期准凤凰艺术00万吨
中新社天津1月15日电 (记者 王君妍)记者15日从中国海油天津分公司获悉,该公司下辖渤南作业公司2024年油气当量突破1000万吨,年度产量占中国第一大原油生产基地渤海油田总产量超四分之一。
据了解,渤南作业公司管理运营14个油气田,自1989年第一个油田渤中28-1投产,相继建成渤中28-2南、渤中34-1、垦利10-1、垦利6-1等多个年产超百万吨规模大油田,累计贡献油气产量超1亿吨,是渤海油田的主力产区之一,现成为辽东作业公司外,渤海又一年产超千万吨采油厂。
据了解,渤南油田群地质构造十分复杂,从浅层河流相油藏,到中深层的岩性油藏,再到火成岩等特殊类型油藏均有发育,素有“地质大观园”之称,开发难度极大。
中国海油天津分公司相关负责人介绍,面对复杂多样油藏类型,科研人员形成以复杂河流相油田高效开发技术体系为代表的不同类型海上油田开发关键技术,并引入人工智能技术,赋能油气开发数智化,打造智能流场调控一体化平台,大幅提升工作效率和注水开发效果。截至目前已累计在渤南区域10余个油田实施流场调控超500井次,累计增加油气产量超40万吨。(完)
近日,特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华,引发了关于“特斯拉全自动驾驶(Full-Self Driving,以下简称“FSD”)入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉,特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此,中国政府或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
在崔光灿看来,把公摊面积计入建筑面积的计价方式,总体是有利于开发销售方。但目前我国住房供需关系已发生重大变化,住房销售中购房人的权益应该得到更多的保障,如果要改变为按套内面积计价的话,具备一定合理性。目前,“改变计价模式”在法律层面已不存在障碍,但在实践中,仍需开发企业等多方配合。