原创 第二艘国产大型邮轮全船主船体贯通 计划2026年交香港最准免费公开资料付
记者从中国船舶集团获悉,今天上午(1月15日),我国第二艘国产大型邮轮完成全船主船体贯通,标志着第二艘国产大型邮轮进入快速建造阶段,计划2026年交付。
在中国船舶上海外高桥造船的船坞中,长341米,宽37.2米的第二艘国产大型邮轮全船主船体实现贯通。从入坞总装搭载到全船贯通,仅用时9个月,较首艘国产大型邮轮缩短了2个多月。
据介绍,第二艘国产大型邮轮于去年10月被命名为“爱达·花城号”,计划于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。
(总台央视记者 崔霞 李宁)
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曾刚指出,目前的融资结构以间接融资为主,以银行主导,面临一些功能性不足,比如长期资金以及高风险资金供给不够,而要强化对科创的支持,对绿色的支持,就需要进一步提高直接融资占比,优化融资结构,需要完善相关制度配套,包括推动股票发行注册制走深走实等,这些措施都是围绕着把资本市场做强,优化提升直接融资占比,优化融资结构来展开的。
此外,今年中新两军互动增多。今年4月下旬至5月上旬,解放军海军导弹护卫舰玉林舰、猎扫雷舰赤壁舰将赴新加坡参加“中新合作-2023”海上联合演习及亚洲国际海事防务展。随后8月底至9月中旬,中新“合作—2023”陆军联合训练在新加坡举行。