中新网重庆1月7日电 (张旭)重庆公运东盟国际物流有限公司(下称“东盟公司”)7日发布消息称，经过4天的运输，一辆装载着氧化亚氮电子特种气体的跨境公路危化品班车，已于当日运抵老挝，实现了西部陆海新通道跨境公路班车在危化品运输领域的新突破。

1月3日，西部陆海新通道跨境公路危化品班车在重庆发运。重庆公运东盟国际物流有限公司供图

作为一种具有特殊性质的危险化学品，氧化亚氮电子特种气体广泛应用于集成电路、液晶面板、光伏产业等领域，对运输条件要求极为严苛。

东盟公司称，该班车于3日从重庆涪陵发出，为了确保运输的安全、顺利，经多方协调、全程跟进，最终满足了相关企业的特殊运输需求。

此次西部陆海新通道跨境公路危化品班车的发运完成，不仅进一步丰富了西部陆海新通道跨境公路班车的运输品类，提升了其服务能力和市场竞争力，也有效助力企业降本增效，使其更好地参与国际市场竞争。

随着全球贸易发展和行业需求增长，危化品运输的安全性和高效性显得尤为重要。东盟公司负责人称，下一步，将继续发挥在跨境公路物流领域的优势，依托西部陆海新通道，不断优化运输线路和服务模式，为区域高水平对外开放提供有力支撑。(完)

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　据介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期偏少75%，截至6月13日，大部分地区连续无有效降水日数超60天，郑州等10个地市在70天以上；平均气温23.2度，较常年同期偏高1.8度。