中新网晋中1月12日电 (陆祁国 李佳宣)1月12日4时许，东吕高速山西左权段发生一起物流车轮胎起火事件，车上所载的万余件快件受损。

轮胎起火的是一辆喷涂“韵达”字样的重型牵引式货车。驾驶人介绍，其从山东临沂启程，满载约1.7万件快件前往山西太原。

物流车车厢里首次出现明火瞬间。李佳宣 摄

12日4时许，该车在东吕高速云山特长隧道内行驶中，驾驶人突然听到后方轮胎传来异响。鉴于云山特长隧道总长度达11.3千米，万一在隧道里遇到突发情况不易处置，驾驶人遂放慢车速，坚持将车开出隧道。

该车停稳后，驾驶人方才发现右后侧轮胎起火，遂用灭火器进行扑救，并将车头与车厢进行分离，避免扩大损失。其后，在隧道管理站工作人员的帮助下，轮胎明火被扑灭。

左权县消防救援大队24名消防员到达现场时，货车轮胎虽无明火，但车厢内有烟气冒出。指挥员霍艳兵判断，轮胎明火可能已经引燃车厢内的快件，遂命令消防员从车厢后侧、右侧同时打开车门，转移快件，寻找火点。

消防员在车厢内部清缴余火。李佳宣 摄

在两支水枪的掩护下，车门被打开。消防员刚开始抢运快件，车厢内部就出现明火。为尽量减少损失，消防员轮番上阵，抢着转移快件的同时逐个歼灭火点。

1个多小时后，车厢内明火被彻底扑灭。为防止复燃，消防员一边利用挠钩对快件进行翻扒、降温，一边利用热成像仪对快件进行测温，同时持续出水对车厢外围进行冷却。

经估算，被消防员紧急转移、保存相对完好的快件约为总量的三分之一。

消防员从起火车厢里抢运出来的部分快件。李佳宣 摄

消防部门提示：每年冬季都有物流车轮胎起火现象，轻则导致轮胎被毁，重则导致大量快件被毁。因此，驾驶人在出车前一定要做好车辆保养维护。车辆行驶中特别是经过长下坡路段时，应利用低速挡位控制车速，不能长时间使用制动器，以免轮胎温度快速升高导致起火。(完)

　　自贸试验区的实施范围179.66平方公里，涵盖三个片区：乌鲁木齐片区134.6平方公里（含新疆生产建设兵团第十二师30.8平方公里；含乌鲁木齐综合保税区2.41平方公里），喀什片区28.48平方公里（含新疆生产建设兵团第三师3.81平方公里；含喀什综合保税区3.56平方公里），霍尔果斯片区16.58平方公里（含新疆生产建设兵团第四师1.95平方公里；含霍尔果斯综合保税区3.61平方公里）。

　　中国外交部发言人汪文斌说，日本不顾国内外反对，已经向太平洋排放了15600吨的核污染水，公然将污染的风险转嫁给全世界，极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故，再次证明，负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱，惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划，根本不能令人信服。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……