1月4日，一名工作人员骑车从灯组旁经过。(无人机照片)张进刚 摄

1月4日，工匠们在安装“国潮女神”大型灯组。(无人机照片)张进刚 摄

1月4日，工匠在制作花灯的花蕊部分。张进刚 摄

1月4日，工匠将花灯安装在指定位置。张进刚 摄

1月4日，工匠在制作花灯。(无人机照片)张进刚 摄

　　4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中特斯拉国产的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解决数据安全问题后，其入华已是万事俱备。”同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产称。

　　“相对于其他城市，深圳本次政策调整的力度相对较为保守。”5月8日上午，美联物业全国研究中心总监何倩茹在接受记者采访时指出。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。