原创 （2023正版资料全年免费公开三粤港澳大湾区）粤港澳大湾区水上航线迎来节前客流高峰
中新社广州1月20日电 (郭军 朱杰)随着春节的临近，乘坐客船往来粤港澳大湾区的客流呈现逐步增加的态势。据广东海事部门20日通报，粤港澳大湾区水上航线目前已迎来出行高峰，客流主要以出境旅游、海上大桥游和往来探亲为主。
据悉，粤港澳大湾区各地港澳客船航线今年春运期间预计开航超5600个航班，发送旅客达39.2万人次，同比增长5.9%。
今年是深中通道开通后的首个春运，各水路口岸港澳航线纷纷增开航班满足旅客出行需求，多个航线可以海上看深中通道和港珠澳大桥。其中，广州琶洲港澳客运口岸每天的航班从6个增加至12个。珠海横琴、湾仔往返澳门的渡运航班将增至每日68个，往返香港的航班，将由平日的24个增至32个。中山客运港新开通至澳门氹仔的航线，以满足旅客的出行需求。
广东海事部门强化珠江口海事监管与服务保障一体化，在各船舶交管中心设立春运服务保障专台，结合AIS(船舶自动识别系统)、雷达、电子海图、VHF(甚高频)等信息化手段，为高速客船提供更加智慧便捷的水上交通组织、助航、信息服务，确保高速客船航行安全。
春运前夕，广东海事部门还对投入运营的所有高速客船开展了全面“体检”，确保船舶适航、船员适任。广东海事部门还增派海巡船艇、海事直升机、无人机，加强对珠江口高速客船航经水域的巡航值守。(完)
朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
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