原创 青海:电缆隧道澳门六合正版资料实现智能机器人巡检
中新网西宁1月7日电 (丁有鹏 李江宁)7日,国家电网西宁供电公司发布信息称,由该公司自主实施的电缆隧道智能巡检机器人(以下简称:机器人)研制项目投运,标志着青海电缆隧道实现智能机器人巡检。
当日,在国网西宁供电公司电缆运检中心的高压电缆监控中心内,工作人员远程操控机器人,沿110千伏杨乐线隧道架空轨道自动行驶。25分钟后,机器人完成了对隧道内高压电缆的红外热成像测温、环境及气体检测等巡检。
据介绍,巡检过程中,机器人会顺着电缆隧道上方的悬吊轨道自动行驶,在巡检点位,或路过关键设备,会放下伸缩臂,用“大眼睛”巡检电缆运行状态。后方监控屏幕上,会呈现红外图谱、视频画面和设备运行状态等实时数据。
据了解,机器人由车体、驱动电机、控制箱、红外激光雷达、360°全角度摄像头、温度和湿度探头等构成,具有视频图像识别、红外热成像测温、环境及气体检测、音频采集分析、双向语音对讲等功能,运维人员在发现缺陷隐患时能尽早处理,确保电网安全稳定运行。
“西宁市电缆总长149.48公里,人工巡检需要两个半月的时间才能完成,而智能巡检机器人只需一周便可完成。”国网西宁供电公司电缆运检班班长张明帅介绍,该项目历时11个月完成,实现了电缆巡检由人工向智能的转变,提升了电缆运维的智能化水平。(完)
上述资产管理专家表示,数据资产的形成本质上是数据资源资产化的过程,这也就意味着并不是所有的数据都可以成为资产。首先资产化形成的数据资产具备一般资产形态的可流通性、可交易性、可增值性、价值可评估等经济属性;其次,数据资产尤其是公共数据资产,应当首先纳入资产监管框架,再根据实际不断完善相关会计制度、健全会计核算办法,积极稳妥并实事求是地推进“入账入表”工作。
5月2日,武广铁路客运专线有限责任公司、沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司、沪杭铁路客运专线股份有限公司、杭甬铁路客运专线股份有限公司分别在铁路12306网站和相关车站发布了动车组票价优化调整公告,6月15日起京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价将进行优化调整。
在上一轮地方政府数据建设热潮中,多地建立了以大数据局作为数据业务的主管单位。当前,数据资产管理公司的成立,却主要由地方财政部门牵头,具体数据由大数据局收集归拢,再装入要成立的数据资产管理公司。