原创 (新一肖一码100%春走基层)货运量逐年提升 5G赋能松滋车阳河港货运出海
中新网荆州1月15日电 (刘莉莉 吴淘淘)30米长绳缆挂着机械吊臂伸进港口船舱,抓起25吨左右磷矿石投进集卡车,运往园区分装进集装箱。1月14日,在湖北省荆州市松滋车阳河港,数辆无人驾驶集卡车满载货物在细雨中来往穿梭,一派繁忙景象。据该港口市场部部长张劲槐介绍,近年来,该港口货运量逐年提升,最近每天货物吞吐量可达4万吨至5万吨。
松滋车阳河港位于荆州上游,与宜昌隔江相望,是荆州“以港兴产、以产带城、港产联动”发展的重要抓手之一,也是武汉到宜昌段长江以南唯一设有海关监管、检验检疫查验的县级口岸。
近年来,该港借助荆州铁水公多式联运交通优势,积极对接区域内浩吉铁路、焦柳铁路、沪汉蓉高铁等铁路网,成为北煤南运、西磷东送大通道。依托湖北宜荆荆恩城市圈发展趋势,湖北港口荆港集团积极采取“筑巢引凤”措施,吸引包括宜化、嘉士利、荣成纸业、葛洲坝水泥、史丹利、温氏饲料等大量国内知名企业或临港产业集聚,港口货物吞吐量逐年跃升。2024年,松滋车阳河港口累计完成货物吞吐量达1529.92万吨,同比增加11.23%;集装箱完成10.43万标箱,同比增长22.27%。大量货物经该港运往东盟、印巴等地区。
近年来,荆州顺应时代、绿色发展,瞄准智慧港口建设,作为湖北省“以港兴园”示范港区,车阳河港积极试点技改升级,推动5G智慧港口建设,致力于打造湖北省首个、内河一流散货线+集装箱进提箱业务全流程智慧码头。
走进该港工业园区,只见生产人员已将室外操作场景“搬进”室内。“以前需要生产人员往返于30米高的场桥岸桥操控室操控设备,现在变成根据5G回传的高清视频信息、设备状态信息对场桥、岸桥进行安全监控和远程介入操控,作业更精准更安全。”荆州港车阳河港务有限公司设备维管中心主任罗权介绍,散货线+集装箱进提箱业务全流程智能化,通过5G、北斗、远控、无人集卡等技术运用,实现港口设备操作空间后移、调度指令自动派发、生产线远控和自动化运行,使港口作业达到智慧高效、绿色低碳、安全作业的目的。
这意味着车阳河港延续多年的传统码头作业和生产模式被彻底颠覆。经测算,实现全流程自动化作业后,集装箱装卸作业效率可提高2倍,节省人力成本约153万元/年,节省能源成本约32万元/年,有效促进临港经济、区域经济发展。“随着园区内企业货物出口需求增加,相应对我们工作提出了更高要求,港口智慧化功能建设及海关监管的挂牌,也助力了我们更好服务园区内企业发展,助力他们走向更大市场。”张劲槐表示。(完)
坚持把加强党的全面领导贯穿于自贸试验区建设的全过程,牢固树立总体国家安全观,聚焦新疆工作总目标,加强抓稳定和促发展两方面工作的统筹结合,强化底线思维和风险意识,切实加强自贸试验区风险防控体系建设,完善防范化解重大风险隐患机制,维护国家安全和社会安全,牢牢守住不发生区域性系统性风险底线。坚持绿色发展,筑牢生态安全屏障,落实生态环境分区管控要求,切实维护国家生态环境安全和人民群众身体健康。
8。推进内外贸一体化发展。在自贸试验区内开展内外贸一体化先行先试,聚焦棉纺、番茄、硅基等优势产业,用足用好现有支持政策,支持企业一体化经营、一体化市场开拓、一体化品牌培育。加快构建特色产品全产业链标准体系,推动棉纺、番茄、硅基产品标准与国际标准协调对接,提升内外标准一致化水平。统筹推进棉花认证体系建设工作,打造具有国际影响力的棉花认证品牌。发挥重点贸易促进平台作用,借助中国国际进口博览会、中国进出口商品交易会、中国国际服务贸易交易会、中国国际消费品博览会等大型综合展会开展组展招商工作,安排一定面积展销特色产品,对参展企业给予展位费减免。加强非商业性境外展会公共服务,支持企业参加特色产品国际展会。加强与行业商协会合作,开展特色产品进商超、进电商平台、进批发市场活动。组织电商平台、线下零售企业举办特色产品主题消费活动,推动电商平台等设置特色产品专区。
《四川省自然资源厅土地管理行政处罚裁量权规定》(下称《规定》)将从2023年11月1日起施行,有效期5年。《规定》强化对耕地特别是永久基本农田的保护。《规定》在裁量基准部分将土地类型作为大部分违法行为的主要量化指标,划分了建设用地、农用地(非耕地)或未利用地、一般耕地、永久基本农田4种类型。对违法用地涉及耕地或永久基本农田的,罚款标准明显高于建设用地、非耕地的其他农用地(如园地、农村道路等)和未利用地(如滩涂、沼泽地等)。