原创 （新春走基层正版免费资料大全了）逾百万辆车次过境 广西贺州公安交警春运守护“不打烊”
中新网贺州1月25日电(刘志丽 唐志平 杨晓凤)1月24日，春节临近的热潮让广西高速公路交通流量不断攀升，广西贺州市公安局交警支队全员出勤，日夜坚守岗位，对高速路面状况密切巡查，保障道路通行顺畅无阻。
据介绍，2025年春运至今，贺州辖区高速公路新增加100公里的里程，高速公路过境车辆总量为134万辆次，其中经由G78汕昆高速灵峰段、S30贺西高速南乡段从广东方向进入贺州的流量共43万辆次。高峰期日均车流量4.5万辆，最高达5.2万辆。
目前，辖区道路未发生长时间、大面积交通拥堵，国省道及主要景区周边道路状况整体通行秩序良好。
24小时，1440分钟，警灯闪烁，贺州交警支队高速巡逻小组驾驶警车穿梭在各路段，全方位排查路面状况，重点巡查事故多发地和拥堵点。若是发现路面有杂物，迅速清理；遇到车辆故障，及时帮忙停靠，疏导交通，协助解决问题，全力保障道路安全畅通。
“在执勤过程中，我们看着一辆辆满载着归家渴望的车辆疾驰而过，感觉身为交警不仅保障道路的畅通无阻，更守护每一位归乡人的团圆梦。”顺利完成高速路段巡逻的贺州市公安局交通警察支队车辆管理所民警卢一波说，自己参与了春运保障工作十多年，每当这时大家都坚守岗位，面对剧增的车流量，丝毫不敢松懈。
贺州市公安局交警支队高速公路一(二、四)大队大队长高干介绍，在春运交通保障的关键时期，交警支队领导班子以身作则，靠前指挥督战，落实双领导24小时值班制度，构建“指挥中心+现场领导”两级指挥体系。
高干说，针对广东至桂林133公里的高速公路，交警支队将其划分为4个区域，并设置6个执勤点，调配40辆警车，抽调23名机关警力增援。每天安排35个班次、98人，开展24小时“短距、平行、快速”管控，各路段协同配合，保障道路畅通。
同时，加强与广东肇庆市、桂林市公安交警部门协作，完善天气、交通态势预警及分流疏导联动机制。提前安排40辆施救车24小时待命，会同保监、保险等部门在沿线高速设置2个快处快赔服务点。
据悉，目前贺州市公安局交警支队组建了24小时三班倒联勤队伍，全力疏堵保畅。通过提升事故处置能力、利用LED屏和大喇叭提示安全、在易堵路段定点值守与人工疏导等举措，确保事故快速处理，保障群众出行安全。
夜幕降临，万家灯火渐起，春节前夕的温馨与热闹弥漫开来，夜色中，警灯闪烁，照亮了归乡游子前行的道路。(完)
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。
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