原创 美国限制中国网联车在美使用 中2023澳门资料大全正版资料下载方敦促美方停止无理打压
中新社北京1月15日电 (记者 郭超凯)针对美国以所谓“国家安全”为由限制中国网联车软硬件及整车在美使用，中国外交部发言人郭嘉昆15日在例行记者会上表示，中方敦促美方停止泛化国家安全的错误做法，停止对中国企业的无理打压。
会上有记者提问，美国发布最终规则，以“国家安全”为由，禁止在美国市场的汽车使用中国技术。该规则旨在限制使用来自中国和俄罗斯的汽车软硬件。外交部对此有何评论？
郭嘉昆表示，美方以所谓“国家安全”为由，限制中国网联车软硬件及整车在美国使用，毫无事实依据。有关做法干扰企业经济商业合作，违反市场经济和公平竞争原则，是典型的保护主义和经济胁迫，中方对此坚决反对。中方敦促美方停止泛化国家安全的错误做法，停止对中国企业的无理打压。中方将采取必要措施坚决维护自身合法权益。
另有记者提问，美方表示将37家中国实体列入“维吾尔强迫劳动预防法实体清单”，以涉嫌与“强迫劳动”有关为由禁止从这些矿业、纺织和太阳能行业的中国企业进口商品。中方对此有何评论？
郭嘉昆说，所谓“强迫劳动”完全是无稽之谈。美方基于谎言炮制并实施涉疆恶法，将中国企业列入制裁清单，本质是要干涉中国内政、损害中国利益、遏制打压中国。中方将采取坚决措施，坚定维护中国企业正当合法权益。
当天还有记者提问，美国计划出台新规，禁止向中方销售先进芯片。新规针对台积电、三星、英特尔等公司，要求他们对客户开展更严格的审查。外交部对此有何评论？
郭嘉昆指出，中方已多次就美方恶意封锁打压中国半导体产业表明严正立场。美方将经贸科技问题政治化、泛安全化、工具化，不断加码对华芯片出口管制，胁迫别国打压中国半导体产业，这种行径阻碍全球半导体产业发展，最终将反噬自身，损人害己。(完)
冯栢文说，在实现净零排放方面，澳中有较强互补性，或可帮助加强双边关系。在可再生技术和可持续实践领域，中国的许多开拓性研究提供了重要且丰富的方案，并带来广阔市场。澳中之间的合作可加速全球向净零未来的过渡脚步。
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识，意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的，反对以意识形态划线或构建排他性集团，恶意阻挠他国人工智能发展；反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒，恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态，不仅关系到此次峰会的具体成效，也关系到人工智能的安全发展。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
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