原创 (今晚开什么码新春走基层)江西铁路线上的工长:保障春运12年 “森”严守护列车安全
中新网赣州1月14日电 (刘力鑫 赖啸云)春运首日,走进中国铁路南昌局集团有限公司(下称“南铁”)南昌车辆段赣州运用车间,检修作业场内一派热火朝天的忙碌景象,客车检车员们正在对一列列普速列车进行全方位细致的“体检”。
“林工,我这边有个车出现断电后本车110V电压下降过快的故障,实在找不到原因,麻烦你过来看看。”“好,我马上到。”听见对讲机里传来班组职工肖承亮为难的声音,赣州运用车间库电班组副工长林森林立刻背上工具袋,往列车尾部走去。在简单询问了故障现象后,凭借多年的经验,林森林马上判断是列车蓄电池组故障。
“下车,检查蓄电池箱。”打开列车的蓄电池箱门,林森林娴熟地对蓄电池进行检查,很快他发现原来是蓄电池箱内空开内阻过大,造成故障。他马上对空开进行更换,不到20分钟,故障被成功消除。
今年33岁的林森林,是一名技术精湛的老铁路人,2025年也是他参与春运的第十二年。他所在的库电班组主要负责旅客列车空调、集便器等电器装置的检修,该班组共有职工21人,基本都是“90后”和“00后”。
地处京九线上的南昌车辆段赣州运用车间共有7条股道,春运期间承担着北京、无锡、南昌、龙岩、泉州、宁都等方向始发的150多辆旅客列车的检修与乘务工作,工作量巨大。
由于车间的部分列车车下电源型号不一,检修起来难度大,林森林在多年的检修工作中,养成了将自己的检修心得记录到笔记本上的习惯。不工作的间休时间,林森林经常将自己总结的经验分享给其他班组职工,大家共同开展研讨学习,一起提升业务水平。在林森林的带领下,库电班组的设备检修质量越来越高,他本人也先后获得南昌车辆段职业技能竞赛第一名、南铁2023年度先进生产工作者等荣誉称号。
赣州运用车间库电班组的“00后”职工俞林利2024年从动车检修区域转岗到现在的工作岗位上,由于普速客车的检修方法和动车组列车大相径庭,俞林利一时不知道该如何上手,这导致他工作时经常犯错误。作为副工长的林森林了解到这一情况后,主动找到俞林利谈心了解情况。在了解到俞林利主要是因为对车辆配件不熟悉,导致检修存在困难这一情况后,林森林灵机一动,想出了在车辆配件上贴名称标签的方法,这使得俞林利很快就掌握了大部分车辆配件的名称和标准状态。在林森林一对一的“补课”帮助下,俞林利很快也成长为了班组的“技术小能手”。
下午1点多,刚检修完一组列车的林森林回到间休室,利用下一趟列车还未入库的间隙,抽空给在老家的妻子打了个视频电话。“大宝小宝都在午睡吗?”“家里还好吗?”林森林的小女儿才1岁多,大女儿也才满4周岁,妻子一人在家带着两个孩子,他总是放心不下。由于工作的原因,林森林很少能够回家陪伴家人过个团圆年,他也因此对家人感到内疚不已。
“K1453次列车进1道,请各班组准备开始作业。”还没和妻子聊多久,林森林的对讲机里传来值班员的作业提示声,他只能匆匆和妻子告别,挂断电话,又投入繁忙的春运检修工作中。
“作为一名铁路人,看见旅客们乘坐我检修的列车安全回家团圆,我内心也是非常开心和有成就感的。”林森林说,春运期间,他将一如既往地坚守在岗位上,“森”严守卫列车安全,保障无数旅客安全回家。(完)
第二次:“深入学习贯彻党的二十大精神,按照二十届中央纪委二次全会部署,思考和谋划2023年工作,坚定不移推进全面从严治党”
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。
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