图为阿曼塔耶瓦一家的亲友和邻居在帮忙切分马肉。中新网记者 单璐 摄

图为前来帮忙的邻居在分割马肉。中新网记者 单璐 摄

图为前来帮忙的邻居在检查马肉脂肪厚度。中新网记者 单璐 摄

图为正在制作中的传统菜肴“马肉炖土豆”。中新网记者 单璐 摄

图为人们合力放倒马匹。中新网记者 单璐 摄

图为妇女们在灌马肠。中新网记者 单璐 摄

图为妇女们在清洗马肠。中新网记者 单璐 摄

　　日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　根据《价格法》《铁路法》等国家相关规定，对于列入《中央定价目录》的商品和服务由政府定价，高铁动车组列车客票定价不在该目录之内，可由铁路运输企业依法自主定价；