中新网郑州1月9日电 (王宇)河南省首批“美豫名品”发布活动1月9日在郑州举行，该省128家企业160类(个)产品获授权使用“美豫名品”名片。

图为河南省首批“美豫名品”发布活动现场。王宇 摄

此次活动由河南省质量强省战略工作领导小组办公室主办。首批“美豫名品”企业涵盖工业、农业、服务业和区域品牌四大领域，具体包括95家制造业企业、14家旅游景区、9家初级农产品和10家商业老字号。其中，38家企业曾获省长质量奖，58家企业是全省28个千亿产业链中的链主企业，32家企业是专精特新“小巨人”企业。

河南省市场监督管理局副局长李澍田在致辞时说，河南开展“美豫名品”公共品牌评价认定是提升河南品牌美誉度和核心竞争力的重要手段。下一步，河南将持续推进“美豫名品”公共品牌建设，加大政策支持力度，推动“美豫名品”在政府采购、工程建设、民生消费中的应用，助力企业拓市场、增效益、提价值。

2023年，河南出台了《河南省人民政府关于实施品牌发展战略推进“美豫名品”公共品牌建设的实施意见》，明确聚焦于工业、农业、服务业及区域品牌四大板块，致力于培育一批享誉国内外的高品质河南品牌，并规划到2035年使河南品牌综合实力跻身全国领先地位。

据卫辉市“世魁”老字号负责人杜长文观察，本次获得“美豫名品”的企业，都深耕本行业多年，市场认可度较高。他告诉记者，本次授牌不仅是对企业匠心精神的肯定，更为优质产品跨越地域界限铺设了桥梁。

当天，“美豫名品”质量品牌建设行动倡议同步发布，内容涵盖树立质量品牌意识、实施质量品牌提升、提高品牌创新能力、重视品牌培育宣传、深入开展品牌合作、维护河南品牌形象等六个方面。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。