原创 【新春纪事】民航管制员的春运:“最强大脑”守护万米高空归家天下水果奶奶免费资料路
临近春节,走进兰州中川国际机场旁的民航甘肃空管分局塔台,严肃认真的指令声此起彼伏。不同席位上的塔台管制员们精力高度集中,眼神紧盯跑道上飞机的动态和屏幕信息,及时发布指挥指令,确保飞机起降安全。
民航管制员这个职业对于归家的旅客而言,带着些许“神秘色彩”。 春运期间,是民航领域最为繁忙的关键期,也是对管制员这个岗位精神压力和身体压力的双重“大考”。
管制服务除了标准的指令,还有与机组之间的温情交流。临近春节的这几天,管制员与飞行机组之间的通话也逐渐有了“年味”,有时联系都会加上一句“过年好”。繁忙的春运旅途中,民航管制员用责任担当守护万米高空归家路。
记者 高莹 甘肃兰州报道
吴江浩:你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动,违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是,只要在中国从事正常商务和交流活动,不非法染指和获取涉密信息,就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押,这完全不符合事实。近年来,在华日本公民类似的案件屡有发生,其中不少人曾长期投身中日交流合作,并在两国社会有一定影响力,我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动,他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之,中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作,这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事,不应混为一谈。针对在华间谍活动,中方将继续依法严肃处理。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
同日,中国移动在MWC 2024上发布5G-A商用计划:2024年将在超过300个城市启动全球规模最大的5G-A商用部署。