原创 东吕高速山西段:物流车轮胎起火 万余件馬會傅真快件受损
1月12日,山西晋中,4时许,一辆满载约1.7万件快件的载重型牵引式货车,在东吕高速山西左权段发生轮胎起火,车上所载的万余件快件受损。
据悉,该货车从山东临沂前往山西太原,在云山特长隧道行驶时轮胎传来异响,驾驶人将车开出隧道停稳,发现右后侧轮胎起火,将车头与车厢分离,并用灭火器进行扑救。其后,在隧道管理站工作人员的帮助下,轮胎明火被扑灭。
左权县消防救援大队24名消防员到达现场时,货车轮胎虽无明火,但车厢内有烟气冒出。消防员从车厢后侧、右侧同时打开车门,转移快件,寻找火点。约1小时后,车厢内明火被彻底扑灭,经估算,被消防员紧急转移、保存相对完好的快件约三分之一。(张立程 李佳宣)
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。
我记得去年3月抵达日本履新时,日本媒体在机场问过我同样的问题,我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系,因为这符合两国人民的根本利益。近一年来,我怀着这样的信念和愿望,同日本各界人士广泛接触,努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题,我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循,也是未来行稳致远的根本保障。
政知君注意到,按照市委统一部署,南京市委、市人大、市政府、市政协领导同志分别深入保障房片区、高层住宅小区、老旧小区等明查暗访,检查消防安全隐患整改整治情况。