中新社上海1月17日电 (记者 姜煜)记者17日从上海海关所属宝山海关获悉，2024年，作为亚洲最大邮轮母港的上海吴淞口国际邮轮港全年进出境邮轮达403个航次，其中母港航次占比97.5%，接待出入境旅客134.13万人次。

邮轮母港是区域经济发展的重要资源，能够带动周边旅游、酒店、餐饮、零售、娱乐等相关行业的发展，形成庞大的产业链和价值链，进而产生显著的经济效益。

1月16日，上海吴淞口国际邮轮港迎来两大邮轮同靠。陈鸿思 摄

1月16日，分别从中国台湾和中国香港启程的“地中海荣耀号”和“海洋光谱号”两艘大型邮轮，靠泊上海吴淞口国际邮轮港，正式开启2025航季以上海为母港的运营。

“我们很高兴回归上海母港，开启2025年的新航季。‘海洋光谱号’作为皇家加勒比专为中国市场量身打造的旗舰游轮，吸引了大量海内外游客，成了促进中外文化交流的重要桥梁。2024年，超过1.7万名国际宾客来到中国乘坐‘海洋光谱号’探索亚洲，充分展现了中国对全球游客的吸引力。”皇家加勒比国际游轮中国区总裁博杰明说。

为保障大型邮轮旅客入境通关平稳有序，宝山海关依托智慧海关建设，制定大客流专项通关方案，提高通关效率。宝山海关旅检二科科长刘茂华说：“我们不断优化口岸作业流程，力求实现精准监管的同时为旅客营造无感通关、无事不扰的通关体验。”

春运期间，上海口岸邮轮热继续升温，宝山海关预计，1月16日至2月28日，上海吴淞口国际邮轮港将接靠出入境邮轮90艘次，均以上海为母港，出入境旅客15万人次，比去年同期增长近3倍。(完)

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　她表示，刚刚结束的公众咨询表明，香港社会各界对23条立法有强烈共识。23条立法惩治的是极少数严重危害国家安全的犯罪分子，将依法保护香港居民，根据香港《基本法》和有关国际公约，适用于香港有关规定享有的各项权利和自由，外国在港公民、投资企业也依法受到保护。23条立法域外使用完全符合国际法以及各国各地区的普遍实践。有关国家秘密和外部干预的定义，充分考虑香港特区实际情况及各国通行做法，合理合法，无可非议。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。