无论是12月9日召开的中共中央政治局会议还是12月11日至12日召开的中央经济工作会议,均着重强调2025年将“大力提振消费”,“扎实推动高质量发展”。
中国拥有庞大市场,而且是尚未充分开发的庞大市场,这是中国经济的一大优势。中国可通过促进消费、扩大内需,开发国内大市场,弥补高技术产业外需的收缩,培育新型产业应用场景,降低产业链断裂的风险,增加上下游产业韧性,自力更生,推动中国产业结构转型升级,改善居民的生活水平,提升人民群众的幸福感。
从国际比较来看,中国目前扩大消费的潜力非常巨大。Choice数据库显示,2023年,美国年人均消费支出为56039美元,而国内年人均消费支出不足5000美元,足见中国扩大消费的空间之大。
“大力提振消费”要在改善人民生活水平的基础上,有侧重点、有针对性推进,而非眉毛胡子一把抓。
从市场潜力方面看,基本的食品、饮料、日用品等生活必需品即便没有刺激政策,出于日常生活的刚需也有消费市场,但对于改善消费者生活水平来说,其消费扩大的空间有限。智能家电、扫地机器人、洗碗机、短途代步工具,甚至无人机、私家车等非刚需消费品,对提升居民生活水平效果显著,改善性消费市场在中国潜力巨大。
从调结构角度看,普通的餐饮住宿、服装鞋帽、食品等基本日常生活消费的增加,带动的是技术含量低、利润空间小的服务就业和简单加工制造就业,相应上下游产业发展较为完善、韧性大,行业门槛相对较低,存在产能过剩较为严重的问题。而智能家居、新时代文旅消费则融合了高新技术,是新兴产业的终端消费市场,促进其消费增长带动的是相关高技术产业的发展,尤其对于涵盖“卡脖子”技术的相关产品,产业链相对薄弱,存在断裂风险,需要培育产品应用市场,这是中国提振消费应该瞄准的目标之一,可借此发展壮大相关产业,增强高技术产业链的韧性,推动中国经济高质量发展。
作者:苏剑 北京大学国民经济研究中心主任、北京大学经济学院教授
今年3月,特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试,从反馈效果来看,特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示,此时特斯拉将其FSD带入中国,将加速国内自动驾驶技术的提升。
相关铁路运输企业负责人表示,此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域,各种交通运输方式竞争充分,动车组列车票价优化调整后,仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度,用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制,最大限度满足旅客多样化的出行需求。
肖光睿也提醒道,地方政府融资平台要重视数据安全风险。他说,数据资产的安全管理是地方政府面临的首要风险。未经授权的访问、数据泄露或篡改、不恰当的信息披露,都可能对公共利益造成损害,并可能导致法律责任和信誉损失。