1月8日，北京朝阳区安贞街道邀请周边四区六街书法爱好者，一同写对联、送福字，迎接春节。中新社记者 富田 摄

1月8日，北京朝阳区安贞街道邀请周边四区六街书法爱好者，一同写对联、送福字，迎接春节。图为写好的福字进行晾干。中新社记者 富田 摄

1月8日，北京朝阳区安贞街道邀请周边四区六街书法爱好者，一同写对联、送福字，迎接春节。中新社记者 富田 摄

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　据中新经纬不完全统计，截至5月7日17时，已有25省份公布“五一”假期旅游数据，接待游客人次或旅游收入/花费普遍超去年及2019年同期，甚至创下历史新高。