原创 我国首个超深水气田“深海一号”累计生产天然气超1澳门精准资料大全免费00亿立方米
记者今天(29日)从中国海油获悉，我国首个超深水大气田“深海一号”累计生产天然气超100亿立方米，生产凝析油超100万立方米，连续三年天然气产量保持30亿立方米以上。
位于海南南部的“深海一号”气田分为一期和二期开发建设，最大作业水深超1500米，最大井深达5000米以上，地层最高温度达到138摄氏度，地层最大压力超69兆帕，相当于家用高压锅工作压力的1000倍，是我国迄今为止自主开发建设的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田。2024年天然气产量超32亿立方米。
“深海一号”两期项目天然气探明地质储量合计超1500亿立方米，一期项目于2021年6月投产，二期项目于2024年9月投产。通过开发建设“深海一号”一期及二期工程，我国探索建立了完整的超深水气田运维管理制度、技术体系和人才培养体系，在保障在产深水气田高产稳产的同时，有望推动更多深水油气资源经济高效开发。
1987年9月至1994年6月，郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习，获工学学士、硕士学位，1997年3月至2003年6月，她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习，获经济学博士学位。
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相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
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