1月23日上午，习近平总书记在辽宁省沈阳市考察了沈阳大东副食品商场，了解当地节日期间市场供应、群众生活保障等情况。

大东副食品商场的历史

可以追溯到1829年的“小东门菜行”

1868年，市场发展为“东关菜行”

1984年更为现名

是首批“沈阳老字号”企业之一

在众多沈阳市民心中

“大东副食”四个字

承载着沉甸甸的美食记忆

随着文旅消费的持续火热

这座“接地气”“冒热气”的商场

也成为游客“打卡”的网红地标

临近春节，“大东副食”顾客盈门

传统糕点、糖果熟食琳琅满目

传递着热烈的节日气息

热带水果、进口生鲜供需两旺

映射出节前消费的旺盛需求

人头攒动、烟火升腾

热闹的大东副食品商场

正是沈阳节前市场的缩影

放眼全城各大商圈景点

商品交易繁荣的同时

沉浸式、体验式消费热度攀升

印证着节日经济的火热势头

2025年1月22日，游客在沈阳中街长安寺胡同小吃街游玩。

2025年1月22日，游客在沈阳中街逛街。

2025年1月22日，游客在沈阳故宫非遗年货市集游览消费。

沈阳清河半岛温泉度假酒店的特色冰雪温泉吸引了不少顾客(2025年1月17日摄)。

2025年1月12日，游客们在沈阳沈北新区稻梦小镇观看焰火表演。

记者：赖向东 李钢 杨青 潘昱龙 周荻潇

制作：张善臣 毕晓洋 周荻潇 张浩波

新华社摄影部、辽宁分社联合制作

新华社第一工作室出品

　　25省份中，有20地公布旅游收入/花费数据。其中，“好客山东”居首，国内旅游收入达到438.6亿元；浙江紧随其后，实现旅游综合收入390.3亿元；河南位列第三，国内旅游收入为354.2亿元。此外，安徽、辽宁、广东、贵州、福建、四川旅游收入/花费均超200亿元。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。