中新网广州1月18日电(郭军 李格格 任永霜)据广铁集团17日通报，广铁集团加强跨境客运组织，广深港跨境高铁列车开行数量日均超130列，在京港、沪港间还开行夕发朝至高铁动卧列车。今年春运以来，广深港高铁累计发送跨境旅客66.1万人次。

1月17日，春运第4天，广铁集团估计发送旅客188.3万人次。广东地区估计发送旅客129.4万人次，湖南地区估计发送旅客47万人次。

旅客正在售票窗口排队办理购票或改签手续。广铁集团 供图

从车票预售情况看，广东发送客流集中流向湖南、成渝、武汉、西安、北京、南昌、合肥、昆明、贵阳、南宁等地区，到达客流主要集中在广州、深圳等地区。湖南发送客流主要流向昆明、桂林、成渝、西安等地区，到达客流主要集中在长沙、怀化、邵阳等地区。

为满足旅客出行需求，铁路部门科学安排运力，1月17日，广铁集团计划开行3200列，加开列车231列，其中加开动车131列。广东地区增开前往长沙、岳阳、潮汕等热门方向列车。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。

　　北向资金2月29日单边净买入166.03亿元，单日净买入额创7个月新高。其中，沪股通净买入86.42亿元，连续23日净买入；深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿，累计加仓超600亿元，创近13个月新高。