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中新网银川1月4日电 (记者 于晶)1月3日，山东港口与宁夏11家企业签署战略合作协议，开通宁鲁海铁联运“一箱制”快线，打造宁鲁集装箱海铁联运全程“不换箱、不开箱、一箱到底”的服务。共同推动降低全社会物流成本，更好地服务实体经济和制造业发展。
宁夏一化工企业相关负责人表示，通过与铁路、港口、船公司以及物流公司深度合作，签订长期合作协议，可获得海运和铁路运价下浮优惠，省去铁路、海运换装箱作业环节，运输效率和港口中转时效获得大幅提升。运输成本节约43%。前期，该企业已与山东港口建立了良好的合作基础，围绕青铜峡生产基地合作开展聚氯乙烯、片碱等海铁联运出口业务。
近年来，山东港口联合宁夏本土物流运输企业，在宁夏银川、吴忠、石嘴山等地布局了三个内陆港，并开通了“银川—青岛—那瓦舍那”“银川—青岛—胡志明”等四条海铁联运班列。满足了宁夏地区化工、能源、煤炭、新型材料等企业对于物流服务的迫切需求，更通过发挥山东港口航线密度的优势，为客户提供了一条从“内陆港+班列+航线”的“端－端”全程物流服务链。据统计，2024年，山东港口向宁夏地区疏运的矿石量已突破260万吨，而从宁夏地区出口的集装箱货物量更是超过了6000标箱。
今年，宁夏将继续深入优化调整运输结构，推动多式联运信息互联共享，加快多式联运“一单制”“一箱制”发展，持续完善“通道+枢纽+网络”运行体系，形成对外“通道畅”，对内“循环活”的现代物流发展新格局。(完)
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。
此前，2月23日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议。会议提到，持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，巩固外资在华发展信心，提升贸易投资合作质量和水平。
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