1月3日，云南昆明，两只小熊猫好奇打量游客。当日，云南野生动物园的两只6月龄双胞胎小熊猫幼崽 “阿呆” 和 “萌萌”，在度过适应期后，正式与游客见面。中新社记者 刘冉阳 摄

1月3日，云南昆明，两只小熊猫好奇打量游客。当日，云南野生动物园的两只6月龄双胞胎小熊猫幼崽 “阿呆” 和 “萌萌”，在度过适应期后，正式与游客见面。中新社记者 刘冉阳 摄

1月3日，云南昆明，可爱的小熊猫在户外活动。当日，云南野生动物园的两只6月龄双胞胎小熊猫幼崽 “阿呆” 和 “萌萌”，在度过适应期后，正式与游客见面。中新社记者 刘冉阳 摄

1月3日，云南昆明，憨态可掬的小熊猫吸引游客目光。当日，云南野生动物园的两只6月龄双胞胎小熊猫幼崽 “阿呆” 和 “萌萌”，在度过适应期后，正式与游客见面。中新社记者 刘冉阳 摄

1月3日，云南昆明，游客与可爱的小熊猫自拍合影。当日，云南野生动物园的两只6月龄双胞胎小熊猫幼崽 “阿呆” 和 “萌萌”，在度过适应期后，正式与游客见面。中新社记者 刘冉阳 摄

　　在距离该项目10分钟车程内（约5公里，均为五环外），分布有六七个新盘，记者走访后的最大感受便是，从目前看，北京这次新政确实给五环外的市场带来了很强的信心提振效果，尤其是主要定位改善型客群的项目。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　揽客方面，“老家河南”遥遥领先，接待国内游客6168.1万人次；安徽排在第二位，接待游客4974万人次；山东紧随其后，接待国内游客4871.2万人次；四川位列第四，共接待游客4207.58万人次。此外，广东、贵州、浙江、江苏接待游客均超3000万人次。