原创 2023一码一肖100%准确285(文化中国行)文博馆里寻“蛇” 寄托中国民众美好祈愿
中新社北京1月28日电(记者 应妮)乙巳蛇年即将到来,中国各地博物馆不遗余力亮出珍贵馆藏,为“文博馆里过大年”书写浓墨重彩的一笔。
最新上线的“国博里的‘非遗春节’”H5互动邀观众一起“鸮翱中国年”,中国国家博物馆的知名文物妇好鸮尊翅膀上的“灵蛇”开启了一场国际之旅……妇好鸮尊目前正在该馆的“四海一堂春——乙巳蛇年新春文化展”上展出,在其双翅部位各装饰有一条盘曲状的蛇。蛇首近桃心形,蛇身装饰有连续的棱形雷纹,这是蛇类纹饰作为装饰题材出现在商周青铜礼器上的一种典型代表。为了更清晰看到这条小蛇的形容,不少观众举起相机或手机,不断放大拍摄时的取景倍数,边拍边啧啧称赞。
三星堆博物馆馆藏的青铜蛇以其臣字目、歧羽纹,成为2025年春节联欢晚会吉祥物“巳升升”眉眼设计的主要灵感来源,引得前来打卡的游客络绎不绝,俨然有“网红”之势。这条青铜蛇长约1米,蛇身向上弯曲,其上有羽翅,蛇尾向内卷曲,遍布蛇身的菱形纹模拟出鳞片的形态,栩栩如生。
山西博物院、山西青铜博物馆和山西考古博物馆分别推出三项与“蛇文物”相关的展览,一展文物大省的实力。展出的文物从商代绵延至明清,通过形态各异的蛇文物,映射出古人对美好事物的向往。
中国上古神话中,许多人物都呈“蛇身”,如伏羲、女娲等。新疆维吾尔自治区博物馆的镇馆之宝之一正是“伏羲女娲图”,伏羲手中持矩,女娲手中持规。伏羲、女娲上身为人形,裙下蛇身交绕在一起,上绘太阳,下绘月亮,周边绘各种星象。这种图像多发现于新疆吐鲁番阿斯塔那唐代墓葬群,推测与这一地区的葬俗有关,也印证着伏羲女娲这一久远的文化信仰。
十二生肖中,蛇也被称为“小龙”。中国古人以蛇为主体,汇集多种动物原型,想象构建出“龙”的形象。东汉郑玄注《尚书大传》有云:“蛇,龙之类也,或曰:龙无角者曰蛇。”蛇因此也成为帝王与权威的象征。中国国家博物馆藏的“滇王之印”金印,系汉武帝赐予古滇国王,并在属地设置益州郡,令其继续统领滇民。印纽设计呈蛇形,蛇首昂起,蛇身盘曲,背上还有鳞纹装饰,展现出古滇王国独特的艺术风格,也是汉朝与西南地区密切往来的印证。
故宫博物院近日推出“福蛇庆岁——故宫蛇年生肖文物线上展”,精选馆藏珍宝以“蛇与生肖”“蛇形圣德”“灵蛇献瑞”三个主题讲述蛇文化的价值内涵和智慧结晶。该展策展人宋潞鑫表示,蛇所蕴含的精神追求和文化内涵体现在中国古代的政治、宗教、文学、民俗、艺术等方面。这些馆藏文物中的蛇,或是神话传说中调节雨旱,平衡气候的神灵;或是祭祀仪式中超越生死界限,沟通祖先的中介;或是图腾崇拜中龙图腾的基本构成;又或是民俗遗风中知恩图报、正直善良的化身等。
中国不少地方有“蛇盘兔,必定富”的俗语,中国美术馆蛇年题材美术作品展中的馆藏“蛇盘兔”剪纸,蛇与兔的形象都活灵活现,意趣盎然。在中国美术馆馆长吴为山看来,蛇的形象是线的形象,蛇的运动如同书画中的线条游走。“所谓笔走龙蛇、烟云龙蛇、疾若惊蛇、腾蛇赴穴……无不是神气恣出、精神灿然的生动写照。展览中的蛇呈现出林林总总的多面形象,寄托了丰富多彩的美好寓意。”
蛇行天下清平乐。中国民众在文博馆里寻“蛇”,寻的是一个辟除凶恶的福瑞,祈愿来年安康、吉祥如意;文博场馆中呈现的这些“蛇”,则述说着中华民族的集体文化记忆,生生不息,悠远绵长。(完)
[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即,全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为,在我国高速发展的经济背景下,高速公路收费制度改革成为了必然趋势,因此赵长龙建议,增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外,推行公休假期(平时六日)高速出行收费半价试点政策,建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期(平时六日)高速出行半价试点,使人们在选择出行时间上更加灵活,缓解扎堆出行压力。(央广网记者 王晶)
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。