原创 广东港航大厦封顶 将与琶洲港澳澳门最准一码100%客运口岸东西联动
中新网广州1月9日电 (记者 蔡敏婕)广东港航大厦9日举行主体封顶仪式。这座标志性建筑将承载推动与琶洲港澳客运口岸东西联动、助力广州打造国际性综合交通枢纽的新使命,带动相关港口航运产业进一步融合发展。
广东港航大厦坐落在广州新中轴南段核心区域的“广州塔——琶洲”商圈内,距离广州塔约300米,周边环绕着广州塔、海心桥、海心沙亚运场馆等标志性建筑,与繁华的珠江新城隔江呼应。该项目于2021年7月开工建设,总投资近18亿元,总建筑面积约7.5万平方米,预计于2025年底交付投入使用。
广东港航大厦主体的封顶,标志着项目建设已取得重大阶段性成果。据广东省港航集团有限公司党委委员、总会计师尤清阳介绍,该大厦建成后,将推动大厦与琶洲港澳客运口岸协同发展,助力琶洲互联网创新集聚区建设;进一步以总部经济促进港口航运产业融合发展,为各类港航企业深度参与粤港澳大湾区建设构建纽带、搭建载体。
广东省港航集团党委书记、董事长张道武表示,广东港航大厦建成后将发挥地处珠江景观带核心区、毗邻广州塔的独特区位优势,引入总部经济、数字经济、高端商务、酒店文旅等新质业态,为琶洲互联网创新集聚区建设增添新动力。
广东省国资委二级巡视员劳为国称,希望广东省港航集团以大厦封顶为契机,打造成为具有港航特色的地标性建筑,进一步加速现代港航产业创新要素集聚,引领广东交通物流智慧转型。(完)
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区,推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽,推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链,推进跨运输方式一体化融合,强化区域协同联动,服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局(交换站)功能,探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运,探索发展中巴多式联运,合作建设中吉乌等铁路项目,推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造,增强铁路口岸能力,畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
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