原创 【我的中国年】福建政和七旬老汉守护天下彩(944:CC)免费资料大全古廊桥超五十载
在福建省政和县外屯乡外屯村洋后自然村，一座名为洋后桥的木拱廊桥坐落在七星溪上。杨机义是这座廊桥的守桥人。1974年，25岁的杨机义从父亲杨武庆的手上接过了护桥的担子，从此，他再也没有和桥分开过，这一守便超过了五十年。日前，中新社记者来到政和县外屯乡，约访了守桥人杨机义。
洋后桥始建年代不详，现存的木拱廊桥建于清道光年间，至今有170余年历史；拱桥跨度33米，宽4.86米，桥屋屋顶距河面高25.6米，造型极富美感，古朴典雅，保存完好，为福建省文物保护单位，2012年入选《中国世界文化遗产预备名单》。过去，洋后桥也是政和通往闽东各县的必经古道。春节到来，来到洋后桥烧香祈福的民众络绎不绝，防火、疏导、清理……杨机义也开始忙碌起来。
守护好一座廊桥并非一朝一夕之事，需要长时间的坚守与付出。每次上桥，杨机义都会对桥墩、桥面、栏杆、廊屋等各个部分进行全方位细致地检查，以确保每个部件都处于完好状态。此外，他还密切关注桥梁是否存在损坏、腐朽或其它潜在问题，及时发现并排除安全隐患。
近年来，政和县外屯乡和有关部门拨出专款加固桥基，不少乡贤也纷纷捐款，合力对洋后桥进行修缮与维护。2024年6月，杨机义被授予福建省第三届“最美文物守护人”。他告诉记者，杨家守桥已三代人，他爷爷和父亲都是守桥人，他也将继续为守护文物贡献力量。
记者 吴晟炜 福建南平报道
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
69950
6460
