原创 北京大兴—卡萨布兰卡航线马会传真资料网站复航
1月21日,北京大兴—卡萨布兰卡航线复航仪式在大兴机场航站楼举行。据介绍,自2025年1月20日起,摩洛哥皇家航空恢复该直飞航线,航班飞行次数为每周三班次。从卡萨布兰卡出发的航班将在周一、周四和周六下午16:20(当地时间)起飞,次日11:55(当地时间)抵达北京大兴国际机场。从北京出发的航班将在周二、周五和周日下午13:55(当地时间)起飞,次日20:10(当地时间)抵达卡萨布兰卡。
据悉,该航线于2020年1月开通,但受疫情影响而被迫暂停。复航后,摩洛哥和中国之间的飞行时长只需不到14小时。
摩洛哥驻华大使阿卜杜勒卡迪尔·安萨里表示,此次复航将缩短摩中两地的时间和空间距离,为游客、商人、学生带来更多便利。他指出,摩洛哥是旅游胜地,旅游业是摩中双边关系的重要组成部分,相信这次复航将使两国游客访问中国和摩洛哥变得更加容易。
(记者 刘超 制作 王佳琪)
上述城投公司负责人说:“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感,对外的信任感也不是特别高,所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”
经济观察报在采访中发现,数据资产管理公司基本以省属和市属为主,区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示,数据资产入表要求很高,区县一级政府的信息化程度较低,需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课,讲‘数据如何作为资产入表’,开始他们还能听懂,后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口,很多人就听不懂了,这么专业的事情,对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
在上一轮地方政府数据建设热潮中,多地建立了以大数据局作为数据业务的主管单位。当前,数据资产管理公司的成立,却主要由地方财政部门牵头,具体数据由大数据局收集归拢,再装入要成立的数据资产管理公司。