原创 广州国际看今晚开什么特马港新年首发“JSQ”型中欧班列从满洲里口岸出境
中新网广州1月20日电 (许青青 关悦)一列从广州国际港发出的载有232辆“大湾区制造”国产汽车的中欧班列19日从满洲里口岸驶出。据悉,这是2025年广州国际港发出的首趟“JSQ”型商品车中欧班列专列,预计将于7天后抵达欧洲的终点站。
据广州海关介绍,“JSQ”型商品车班列,即商品车铁路运输专用班列,采用全封闭双层结构车厢,每节车厢可容纳8-12辆商品车,相比于只能装载2-3辆商品车的传统集装箱,不但在装载效率上得到大幅提升,也有效降低货物运输中的损耗风险。且得益于内部贯通的车厢设计,汽车无需安装繁琐的托架即可直接驶入,装卸耗时大幅压缩。
近年来,中国自主品牌汽车对共建“一带一路”国家出口量增长迅速。广东作为国内重要汽车制造大省,汽车出口需求一直居高不下。“‘JSQ’型班列能够适配轻型客车、SUV等各类车型,运输安全性高,能最大程度保障货物品质。汽车企业无需担忧车型受限,也不用担心商品车在长途运输中的状态,发货更加安心。”负责该批汽车代理申报的企业工作人员孙宗清说。
“海关提供24小时预约通关服务,确保货物即到即查、即验即放。”广州车站海关监管科副科长康淇表示,班列从广州国际港发出后,海关还会根据企业自主选择的通关模式,开展后续跟踪,及时协调解决可能遇到的突发状况,确保班列在目的地口岸通关顺畅。
据悉,自2022年8月4日启用以来,广州国际港中欧班列站点已发出大湾区首列全程时刻表中欧班列、华南地区首列“JSQ”型中欧班列、广东首列新能源汽车中欧班列专列等。2024年全年,广州海关共监管经广州国际港进出口的班列达390列、标箱4.23万个、货值109.1亿元。
目前,广州国际港中欧班列已形成“13出5进”共18条线路的规模,通达西欧、东欧、西亚、中亚等地区的20多个国家、40余个城市,出口商品涉及汽车、家电、服装、日用品等多个品种。(完)
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
要解决这一问题,放松税收征管并非良策,因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题,也影响社会公平,毕竟各地税务机关征管力度不一,将影响企业公平竞争,有违全国统一大市场构建。