原创 “疆电入渝” 特高压直流输电线路工程（今日买特马重庆段）全线贯通
中新网重庆1月8日电 (记者 周毅)8日，在重庆市渝北区N6376张力场，随着牵引机最后两根子导线到达R6386号终端塔，“疆电入渝”工程哈密至重庆±800千伏特高压直流输电线路工程(重庆段)最后一场导线展放完毕，自此该工程重庆段全线贯通。
据悉，“疆电入渝”工程特高压直流输电线路起于新疆哈密，终于重庆市渝北区，投资达286亿元，线路全长约2290千米。该工程是重庆落地的第一条直流特高压工程，其在重庆境内途经合川、北碚、渝北三个行政区，新建128基铁塔，线路总长62.7千米。
该工程自2023年11月开工以来，国网重庆电力在基础施工中因地制宜，65%的塔基采用机械化开挖，在组塔过程中结合地形条件采用落地双摇臂抱杆与吊车组塔互补的方式，安全高效推进工程进展；在放线作业过程中运用“现场+视频+无人机”方式，全天候对现场进行全方位安全监督，利用无人机对现场进行全面督查巡视，确保在整个架线施工过程中安全高效。
重庆送变电公司项目经理康骥告诉记者，重庆段放线施工最大的难点是线路交叉跨越数量大且复杂，重要跨越累计达68次，其中难度最大、风险最高的是跨越襄渝铁路架线施工，这条铁路平均每8分钟一趟车，为了保障白天客运安全，只能每晚10点到早上7点开展作业，施工有效时间非常紧张。
该工程计划2025年6月双极低端投运，2025年12月双极高端投运。投运后，每年可向重庆输送电量超360亿千瓦时，显著提升重庆电网保供能力，为重庆经济社会发展提供强劲动能。(完)
此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。
上述报道显示，原任山西省政府党组成员、副省长，省委政法委副书记（兼），省公安厅党委书记、厅长的李成林，已出任最高人民法院党组成员、政治部主任。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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