原创 民航局:今年民航春运旅客运输量预计将突破9000万人次 有望再创历史新最准一肖一码100%噢高
中新网1月3日电 民航局3日上午举行新闻发布会,介绍民航安全工作情况、民航春运保障安排等,并答记者问。会上,民航局运输司司长徐青介绍2025年春运的整体形势。他表示,2024年以来,我国经济运行持续回升向好,民航运输生产稳步增长。据初步统计,2024年全行业共完成旅客运输量超过7.3亿人次,创历史新高。今年民航春运预计仍将延续旺季市场趋势,探亲流、务工流、学生流、旅游流重合,旅客运输量预计将突破9000万人次,有望再创历史新高。
徐青介绍,面对大客流、恶劣天气等多重因素影响,民航春运保障工作面临压力和挑战。民航系统已成立“上下协同、运转高效”的春运工作领导机构及协调机制,在科学分析研判的基础上,从安全生产、运力安排、服务保障等方面做好充分准备。
一、全力抓好安全生产。近期国际民航安全形势复杂严峻,民航局高度重视、举一反三,对春运安全工作做了再部署、再落实。全行业要始终保持“时时放心不下”的警觉,以“事事心中有底”的行动做好安全工作,坚决确保航空器运行绝对安全,确保人民生命财产绝对安全。在统筹组织方面,民航局部署民航各单位配齐配强值班值守力量,严格执行24小时专人值班、领导干部在岗带班制度,坚持一个航班一个航班地盯,一个环节一个环节地抓,完善各类应急预案,妥善处置突发事件。在设施设备维护方面,严格按要求、有计划做好航空器及各类设施设备的检查维护,确保航空器处于适航状态,确保机场、空管等专业设备可靠运行。在关键环节管控方面,发挥机场的主场作用,重点强化鸟击防范、外来物管控以及客货安检等关键环节,做好大雾、降雪等道面湿滑环境下的风险管控,提前做好应对大流量运行的准备,为飞行安全提供强有力的支撑。优化空中交通管制服务,完善应急预案,遇特情全力提供空管支持保障。在安全检查监督方面,组织各级民航监管部门靠前督查、靠前督导,督促企业深入开展自查自改,有重点地开展专项检查,扎实推进民航安全生产治本攻坚专项行动。
二、科学安排运力供给。自去年10月份起,民航局组织各地区管理局、各航空公司、主要运输机场、OTA平台和专业咨询机构开展了多轮的研判,着重对旅客出行需求变化以及热门目的地、热门航线进行了分析,并在此基础上滚动完善服务政策和运力优化支持措施,有针对性地加强重点时段、重点区域、热门航线运力供给。一是组织2024/25冬春航季季中航线航班评审,引导航空公司根据春运客流特点优化航线网络和航班计划,鼓励航空公司在热门航线上调换大机型执飞。二是提前出台春运加班政策,支持航空公司在春运期间及春运前后一周灵活调配运力、组织加班。三是支持航空公司积极为农民工、学生等客流集中提供包机服务,通过提升“干支通”中转便利化服务水平为旅客提供更加优质的中转出行选择。今年春运期间,全国日均航班计划约18500班,同比增长8.4%。在主要国际枢纽机场中,北京两场航班计划量增幅在5%以上,上海两场、成都两场航班计划量也有一定增长。三亚、海口、哈尔滨、乌鲁木齐等“避寒游”、“冰雪游”热门文旅目的地机场航班计划量预计增长明显。
三、提升民航服务质量。民航局要求航空公司和机场等运行保障单位始终坚持“以人民为中心”的发展思想,不断提升旅客出行服务水平。一是加强各方协同,提高系统运行韧性,多措并举做好生产组织。由于恶劣天气、突发事件可能引起的航班取消、机场不满足运行条件等特殊情况,要按照《2024年冬季民航运行保障总体方案》要求,及时启动应急预案,加强运行指挥调度,确保旅客出行顺利。二是优化服务流程,落实“服务运行一体化”要求,做好航班变动后的信息告知、客票退改签等旅客服务工作,让旅客更顺心。三是加强重点群体服务,持续提升老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊群体的出行和支付便利化水平,积极为军人乘坐航班提供便利。四是提升企业客服电话接听率,及时回应旅客诉求,充分发挥12326热线的监督功能,督促企业做好旅客投诉处理工作。
徐青强调,综上,民航系统有信心、有能力圆满完成2025年春运保障任务,为人民群众提供安全、便捷、温馨的航空服务,欢迎广大旅客朋友选乘航班出行。此外,做好春运工作也离不开全社会的共同努力,借此机会,我向旅客朋友做两点提示,一是请关注天气及航班变化信息,安排好行程。二是遵守乘坐航班携带手提行李有关规定,避免携带“超大、超重、超件”或其他违规行李进入客舱。
13。推动投融资便利化。在依法合规、风险可控的前提下,鼓励银行业金融机构创新科技金融服务模式,不断提升对自贸试验区内科创企业的金融服务水平。完善债券融资支持机制,推动企业发行绿色公司债券、绿色债务融资工具等。扩大出口信用保险覆盖面,支持自贸试验区内企业通过“单一窗口”、跨境金融区块链服务平台等开展线上保单融资。
英国雄心勃勃办的首届全球人工智能(AI)安全峰会即将于11月1日和2日召开,在英国筹办之初就冒出一个是否邀请中国参会以及中国会不会出席的问题。据英国媒体最新的报道,中国科技部副部长吴朝晖,还有来自中国外交部、科技公司和学术机构的代表,将应邀参会,与来自世界各国的同行就人工智能技术的安全发展等问题进行讨论,以期达成国际共识。
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识,意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的,反对以意识形态划线或构建排他性集团,恶意阻挠他国人工智能发展;反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒,恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态,不仅关系到此次峰会的具体成效,也关系到人工智能的安全发展。