原创 台湾启动“春今日买特马运模式”
中新社台北1月23日电 (记者 路梅)春节假期临近,台湾民众返乡团圆需求大增。台湾高铁、台铁的春节疏运1月23日正式开始,铁路、公路、船班等陆续增加运力,岛内启动“春运模式”。
今年台湾的春节假期从1月25日至2月2日,共计9天。台湾高铁、台铁春节期间车票自去年12月26日零时开售,台湾高铁公司介绍,高铁票开售1小时就订出逾64万张;即日起至假期结束,将加开380班次、总计提供2258班次列车的旅运服务,截至1月23日上午8时,已有132.9万人次完成订票。
据了解,今年台湾交通系统的“联合疏运”包括高铁、台铁和高速公路的横向联动,将适时调整运力,纾解交通压力。假期前半段主要是在北部都市工作的民众返回中南部家乡,后半段则是人潮北返。高速公路为疏解春节车流,全台采取单一费率,部分路段实行8折差别费率、凌晨特定时段暂停收费的措施。
台“航港局”介绍,海上交通疏运将从1月24日启动,2月3日结束,台湾岛与外岛之间8条航线及金马“小三通”4条航线,计划开行1829航次,共可提供39.6万人次的运能。(完)
另外,短期内(1-3个月)价格下降的趋势仍然存在,税费也有向下调整的可能,房贷利率也有下降机会,所以我认为整体购房成本仍有下降空间,但幅度会比此前小。
经济观察报在采访中发现,数据资产管理公司基本以省属和市属为主,区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示,数据资产入表要求很高,区县一级政府的信息化程度较低,需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课,讲‘数据如何作为资产入表’,开始他们还能听懂,后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口,很多人就听不懂了,这么专业的事情,对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
在崔光灿看来,把公摊面积计入建筑面积的计价方式,总体是有利于开发销售方。但目前我国住房供需关系已发生重大变化,住房销售中购房人的权益应该得到更多的保障,如果要改变为按套内面积计价的话,具备一定合理性。目前,“改变计价模式”在法律层面已不存在障碍,但在实践中,仍需开发企业等多方配合。