原创 (新春走基层)江西铁路线上的工长:保障春运1天下彩天资料大全2年 “森”严守护列车安全

中新网赣州1月14日电 (刘力鑫 赖啸云)春运首日,走进中国铁路南昌局集团有限公司(下称“南铁”)南昌车辆段赣州运用车间,检修作业场内一派热火朝天的忙碌景象,客车检车员们正在对一列列普速列车进行全方位细致的“体检”。

“林工,我这边有个车出现断电后本车110V电压下降过快的故障,实在找不到原因,麻烦你过来看看。”“好,我马上到。”听见对讲机里传来班组职工肖承亮为难的声音,赣州运用车间库电班组副工长林森林立刻背上工具袋,往列车尾部走去。在简单询问了故障现象后,凭借多年的经验,林森林马上判断是列车蓄电池组故障。

“下车,检查蓄电池箱。”打开列车的蓄电池箱门,林森林娴熟地对蓄电池进行检查,很快他发现原来是蓄电池箱内空开内阻过大,造成故障。他马上对空开进行更换,不到20分钟,故障被成功消除。

图为林森林在检查客车蓄电池箱。赖啸云 摄

今年33岁的林森林,是一名技术精湛的老铁路人,2025年也是他参与春运的第十二年。他所在的库电班组主要负责旅客列车空调、集便器等电器装置的检修,该班组共有职工21人,基本都是“90后”和“00后”。

地处京九线上的南昌车辆段赣州运用车间共有7条股道,春运期间承担着北京、无锡、南昌、龙岩、泉州、宁都等方向始发的150多辆旅客列车的检修与乘务工作,工作量巨大。

由于车间的部分列车车下电源型号不一,检修起来难度大,林森林在多年的检修工作中,养成了将自己的检修心得记录到笔记本上的习惯。不工作的间休时间,林森林经常将自己总结的经验分享给其他班组职工,大家共同开展研讨学习,一起提升业务水平。在林森林的带领下,库电班组的设备检修质量越来越高,他本人也先后获得南昌车辆段职业技能竞赛第一名、南铁2023年度先进生产工作者等荣誉称号。

图为林森林(图中)向同事讲解客车检修技巧。赖啸云 摄

赣州运用车间库电班组的“00后”职工俞林利2024年从动车检修区域转岗到现在的工作岗位上,由于普速客车的检修方法和动车组列车大相径庭,俞林利一时不知道该如何上手,这导致他工作时经常犯错误。作为副工长的林森林了解到这一情况后,主动找到俞林利谈心了解情况。在了解到俞林利主要是因为对车辆配件不熟悉,导致检修存在困难这一情况后,林森林灵机一动,想出了在车辆配件上贴名称标签的方法,这使得俞林利很快就掌握了大部分车辆配件的名称和标准状态。在林森林一对一的“补课”帮助下,俞林利很快也成长为了班组的“技术小能手”。

下午1点多,刚检修完一组列车的林森林回到间休室,利用下一趟列车还未入库的间隙,抽空给在老家的妻子打了个视频电话。“大宝小宝都在午睡吗?”“家里还好吗?”林森林的小女儿才1岁多,大女儿也才满4周岁,妻子一人在家带着两个孩子,他总是放心不下。由于工作的原因,林森林很少能够回家陪伴家人过个团圆年,他也因此对家人感到内疚不已。

“K1453次列车进1道,请各班组准备开始作业。”还没和妻子聊多久,林森林的对讲机里传来值班员的作业提示声,他只能匆匆和妻子告别,挂断电话,又投入繁忙的春运检修工作中。

“作为一名铁路人,看见旅客们乘坐我检修的列车安全回家团圆,我内心也是非常开心和有成就感的。”林森林说,春运期间,他将一如既往地坚守在岗位上,“森”严守卫列车安全,保障无数旅客安全回家。(完)

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评论
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