图为苗族同胞在塘谷苗寨赶赴芦笙踩堂。吴德军 摄 

图为苗族同胞在塘谷苗寨赶赴芦笙踩堂。吴德军 摄 

图为苗族同胞在塘谷苗寨进行芦笙踩堂。吴德军 摄 

图为苗族同胞在塘谷苗寨进行芦笙踩堂。吴德军 摄 

图为苗族同胞在塘谷苗寨进行芦笙踩堂。吴德军 摄   

图为苗族同胞在塘谷苗寨进行芦笙踩堂。吴德军 摄 

图为苗族同胞在塘谷苗寨吹奏芦笙。吴德军 摄 

图为苗族同胞在塘谷苗寨吹奏芦笙(无人机照片)。吴德军 摄 

图为苗族同胞在塘谷苗寨进行芦笙踩堂(无人机照片)。吴德军 摄 

图为人们在从江县下江镇塘谷苗寨观看芦笙节活动。吴德军 摄 

　　相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。

　　长期以来，我国商品房销售中普遍附加公摊面积。有统计显示，我国目前商品住房公摊面积普遍在20%~30%左右。对于一二线城市购房者而言，二三成的公摊面积意味着动辄百万元的支出。与此同时，由于计算方式不透明、少数开发商“暗箱操作”、产权和收益权不统一，也让公摊面积成为房地产交易过程中多年饱受诟病的话题。

　　有受访房产测绘人士表示，预售商品房的面积是根据建筑设计图纸预测出来的，在房屋建设过程中，可能存在部分区域设计和施工调整，最终在房屋竣工后实际测绘时，产生面积差异，个别商品房项目甚至可能出现交房实测的公摊面积变化较大的情况。以套内面积计价，可以更好解决面积差异带来的房款结算问题，也可避免一些矛盾纠纷。