中新网西宁1月3日电 (记者 孙睿)1月3日，记者从青海省生态环境厅获悉，青海省污染防治远程巡检系统上线运行，标志着该省生态环境问题发现和跟踪治理能力得到进一步提升，为深入打好污染防治攻坚战再添新“利器”。

青海省是中国生态高地，被誉为“中华水塔”。南部是长江、黄河、澜沧江发源地三江源区域，北部横亘青、甘两省“生命之源”祁连山，东北部是中国内陆最大咸水湖青海湖，西部是中国“聚宝盆”柴达木盆地。

据介绍，该系统投用后，监管部门日常即可通过电脑端与企业环保责任人手机端同步视频，实现远程巡检，全面提升管理部门工作效率，降低行政成本，并且有效解决了涉企现场检查事项较多、频次较高，对生产经营活动产生一定影响的问题，为企业减轻负担。

同时，通过管理和技术服务部门远程巡检，在线帮助指导企业实时解决污染治理设施运营中存在的问题，同步针对问题形成整改清单，交由企业整改，消除安全隐患，共同提高设施规范化运营水平。

图为青海省生态环境厅会同省住房城乡建设厅举行了该系统使用专题培训班。 青海省生态环境厅 供图

据了解，该系统由生态环境部协调深圳市生态环境局，为青海免费开发部署。

系统开发调试环节，深圳市生态环境局结合青海实际进行升级优化，实现了对危险废物、垃圾填埋场污染防治设施运行管理情况远程实时巡检，有效解决各级管理部门因“地域广、人员少”监管指导能力不足和企业面对问题不能及时解决的困境。

目前，该系统已投用于全省166个重点危险废物产废企业、经营企业，200个生活垃圾填埋场，基本实现重点涉危险废物企业和生活垃圾填埋场全覆盖。(完)

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　2。提升科技服务能力和合作水平。推动在风力发电等领域建设国家技术创新中心，持续推动“一带一路”联合实验室建设。布局建设具有区域特色的新疆实验室，优化提升自治区重点实验室，紧紧围绕特色产业开展基础研究、应用基础研究和前沿技术研究。探索与中亚等周边国家在农业、能源、资源、环境、医药健康等领域共建联合实验室或联合研究中心，搭建集成研究、科技人才交流与培养合作平台。建立中国—中亚等区域创业创新创客基地和技术转移中心，建设科技成果孵化基地和科技企业孵化器。