原创 车辆为何频频“发火”?春节自驾返香港码报乡 别让爱车带“病”上路

春运路上,驾驶车辆时一定要注意安全。最近一段时间,多地消防部门接连接报了不少车辆自燃的险情,很多是在行驶途中发生,驾驶员要及时关注车况,防止车辆带“病”上路。

近日,在郑栾高速河南许昌段,一辆轿车在行驶中突发自燃,消防员到场后发现,着火车辆呈猛烈燃烧阶段。经过消防员半个小时紧张扑救,将火势扑灭。据轿车驾驶员介绍,他驾车途中发现发动机舱有烟雾冒出,立即向路边停靠,下车检查发现发动机舱左侧底部有浓烟并逐渐变大,不久便燃起了明火。

前几天,在天津滨海新区,一辆拉载纸箱板的货车在行驶途中突然自燃起火,火势猛烈燃烧,油箱受热后也发生了泄漏,路段交通出现拥堵。消防员确认车内无人员被困后,立即铺设两支水枪,从车辆两侧同时控制火势,对油箱位置进行降温。15分钟后,明火被扑灭。

据货车驾驶员介绍,当天他已经驾车行驶了很长时间,行驶到该路段时闻到一股煳味,于是将车停靠在路边下车查看,发现前方左侧轮胎自燃起火,火苗向后蔓延引燃拉载的货物,造成火势扩大,起火原因为车辆长时间行驶,刹车片摩擦过热引起轮胎自燃。

近日,上海普陀区发生一起轿车突然自燃起火事故,消防员到场后发现,火势不断从车辆底部窜出,现场浓烟滚滚。消防员立即铺设水枪进行灭火,迅速控制火势,经过消防员紧张处置,火被扑灭,所幸未造成其他车辆烧毁损失。

车上常备配备灭火器材 及时处置初期火灾

消防员提醒,返乡路上车上常备灭火设施,在应对突发情况的时候,能帮上大忙。那么,一旦车辆发生火情,驾驶员应该如何正确处理?

连日来,在河北邢台、广西贵港等地,交警、消防部门联合对辖区内客运站的车辆安全情况进行抽查。检查人员发现,大多数中短途客车上的灭火器都有正常配备并符合规范,但一些临时停靠车站的客车上灭火器管理情况却不那么理想。

在一辆客车上检查人员发现,车里四个灭火器,有一个已经过期,并且没有检查维修记录。消防员提醒驾驶员一定要进行整改,确保灭火器在突发情况下能够正常使用,日常要关注车况,防患于未然。

邢台市消防救援支队四级指挥员 潘凯瑞:特别是油路、电路等易损部件,一旦发现故障应及时维修,避免在行驶过程中,因故障导致车辆自燃。

如果在行驶过程中车辆发生自燃,驾驶员又应该如何正确处置?

邢台市消防救援支队四级指挥员 潘凯瑞:如果是车轮因刹车片过热,导致摩擦生热产生火灾,在利用灭火器控制火势之后,尽可能寻找水源进行冷却降温,避免火势复燃。而发动机舱内发生冒烟故障,应将引擎盖开条小缝,用灭火器从缝隙处对准内部着火点,进行喷射灭火,随后打开引擎盖,用灭火器对着火的根部进行喷射灭火。

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  杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。

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评论
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  • YYH9188246 38天前
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  • YYH1694334 46天前
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  • YYH5909507 61天前
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