原创 中国新能源汽车如何从“出海”到“出2024年正版资料免费大全圈”？
中国新能源汽车产业再迎里程碑。近日，中国汽车工业协会发布全年汽车产销数据，2024年，中国新能源汽车年产销首次跨越1000万辆大关，分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，连续10年位居全球第一。同日，海关总署发布统计数据显示，2024年，中国电动汽车出口量首次突破200万辆。
产量、销量、出口量均刷新纪录背后，中国新能源汽车展现出强大的产品竞争力，已在全球汽车市场中占据重要一席之地。然而，产品“出海”只是第一步，部分海外消费者对中国品牌的认知还停留在“低价、量大”的层面，对于其品质和技术的卓越性缺乏深入了解。如何在更大范围“出圈”赢得世界消费者的认可，是中国新能源汽车走进世界舞台的关键。
“酒香也怕巷子深”，面对全球消费者在技术偏好、环境适应性及文化需求上的多元化，中国新能源汽车单纯靠产品“走出去”还远远不够。要让全球消费者深刻体会“中国新能源汽车哪里好、为什么好”，在行业书写中国的技术规则、推动中国标准“走出去”至关重要。
从这个角度看，在全球不同地域、不同气候条件下进行专业汽车测试就是“用事实说话”最直观的表现。近期，该行业的风向标懂车帝组织近40个品牌90多款车型进行冬测，集中呈现中国新能源车在全球极寒条件下的表现，引发多方关注。
值得一提的是，本次冬测由国内测试升级为全球测试，测试范围和测试标准全面提升：测试范围横跨亚洲、北美洲、欧洲及北纬50度、60度、70度区域，不仅包括基础用车、主动安全等常规测试项目，还新增了极限续航、拉力计时等高难度科目。
这种全球化的测试标准和环境，对中国新能源汽车的品质和技术提出了更高的要求，不仅为用户提供了更多参考，也为车企提供了更多反馈。对于用户来说，通过冬测结果能够更加直观地了解车辆的真实性能，作出更加合适的购车决策。对于车企而言，全球冬测则像是一面镜子，清晰地映照出产品的优势与不足，让车企能够有针对性地对产品进行升级迭代，进一步提升产品质量。
可以说，在全球不同地域、不同气候条件下进行测试，对测试车型品质提出更高要求的同时，也让中国新能源汽车的稳定性和可靠性得到了充分验证。这有助于提升中国新能源汽车的国际形象和品牌影响力，为“出海圈粉”夯实基础。
“出海”之后，如何“出圈”？面对国际市场的激烈竞争和复杂多变的环境条件，中国新能源汽车要真正赢得世界的认可和尊重，仍需在品质和标准上下功夫。相信在各方的共同努力下，中国新能源汽车一定能够稳步构建起全球化的竞争优势，在全球舞台上绽放更加耀眼的光芒。
来源：羊城晚报 作者：陈北
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
北向资金2月29日单边净买入166.03亿元，单日净买入额创7个月新高。其中，沪股通净买入86.42亿元，连续23日净买入；深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿，累计加仓超600亿元，创近13个月新高。
53716
7709
