图为1月18日，“看到”组合在福州烟台山演出。中新社记者 吕明 摄

图为1月18日，“看到”组合在福州烟台山演出。中新社记者 吕明 摄

图为1月21日，“看到”组合受邀参加福建省医学科学研究院2025联欢会，成员林鹏(左一)、黄延平(中)、陈炎明正在候场。中新社记者 吕明 摄

图为1月21日，“看到”组合受邀参加福建省医学科学研究院2025联欢会，在表演结束完后离场。中新社记者 吕明 摄

图为1月21日，“看到”组合在福建省医学科学研究院2025联欢会上演出。中新社记者 吕明 摄

图为1月23日，“看到”组合在福州三坊七巷演出。中新社记者 吕明 摄

图为1月23日，福州三坊七巷，福建省海峡残疾人艺术团副团长朱伟贤在演出前布置灯光。中新社记者 吕明 摄

图为1月23日，黄延平在福州三坊七巷演唱。中新社记者 吕明 摄

图为1月23日，“看到”组合在福州三坊七巷演出引市民、游客驻足观看。中新社记者 吕明 摄

图为1月23日，福建省海峡残疾人艺术团副团长朱伟贤(右)带着黄延平和演出设备前往福州三坊七巷演出地点。中新社记者 吕明 摄

图为1月18日，“看到”组合在福州烟台山演出。中新社记者 吕明 摄

图为1月18日，“看到”组合在福州烟台山演出，现场为过生日的观众唱生日歌。中新社记者 吕明 摄

　　1987年9月至1994年6月，郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习，获工学学士、硕士学位，1997年3月至2003年6月，她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习，获经济学博士学位。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

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