中新网北京1月14日电 (记者 李京泽 谢雁冰)中国外交部发言人郭嘉昆14日主持例行记者会。

外交部发言人郭嘉昆 薛伟 摄  

有记者提问：我们注意到，中国国务院办公厅13日印发了《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，其中提到：“优化入境旅游政策”，包括有序扩大单方面免签国家范围等。近期中国的“免签效应”带旺了入境游，特别是新年以来，“中国游”持续掀起热潮，很多外国游客到中国过元旦跨年。有旅游平台预计今年春节期间外国游客来华旅游订单量将比去年同期增长203%。发言人对此有何评论？

郭嘉昆：随着中国持续扩大免签国家范围，各项便利化措施不断优化，越来越多外国游客来中国“打卡”。去年全年，各口岸出入境外国人达到6488.2万人次，同比增长82.9%，其中免签入境2011.5万人次，同比增长112.3%。刚刚过去的元旦假期，外国人入境人次同比增长近34%。

还有不到二十天就是中国的农历蛇年春节，这是申遗成功后的首个春节。我们欢迎全球游客到中国共度新春佳节，感受浓浓年味、共享融融暖意，共迎喜乐安康的蛇年。(完)

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。