中新网泉州1月23日电 (黄文兴)23日，载运约3080吨花岗岩小碎石的中国籍“宇昌8”轮，缓缓驶离泉州肖厝物流码头，前往下一站金门。据悉，该轮是肖厝口岸农历新年到来前的最后一艘两岸直航出口船舶。

肖厝边检站23日披露，2024年该站共查验往来两岸直航船舶达270艘次，服务进出口货物约48.1万吨，为企业节省相关费用约200余万元人民币。

据了解，肖厝口岸往来两岸直航船舶进出口货物主要为花岗岩小碎石、毛角石、高岭土、机制砂、石油焦、大豆粕等建筑材料和农副产品。

23日，载运约3080吨花岗岩小碎石的中国籍“宇昌8”轮，缓缓驶离泉州肖厝物流码头，前往下一站金门。黄文兴 摄

据肖厝边检站执勤一队队长刘凯涛介绍，针对两岸直航船舶作业时间短、排水量小、不受潮水限制等特点，该站对两岸直航船舶开通“绿色通道”，实行优先审批、优先查验，实施24小时全天候通关服务，实现船舶靠泊“零等待”和离泊“零延时”。(完)

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　2月25日下午，南京市委常委会召开会议，传达国务院有关部门和省委、省政府工作要求，听取和研究雨花台区“2·23”火灾善后和全市消防隐患整治工作。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。