原创 义乌中欧班列携“洋年货”返程新澳精准资料免费提供 丰富中国百姓餐桌
中新社义乌1月23日电 (张斌 胡晓炜 楼林军)一趟满载红酒、火腿、糖果等100个标箱进口食品的中欧班列23日缓缓停靠在铁路义乌西站。这是2025年该站迎来的第14趟返程中欧班列。
随着中国农历新年临近，“洋年货”近日不断搭乘中欧班列来到义乌。集装箱在抵达义乌西站后，将按目的地、去向进行分拨和接续运输。
中国铁路上海局集团有限公司下属杭州铁路物流中心(下称：杭州物流中心)营销部经理陈松迪说，今年以来，运抵义乌的“洋年货”超万种，来自欧亚二十多个国家和地区。
在义乌国际商贸城，常年从事食品进出口、转出口贸易的“盟德”西班牙商品中心市场经理孔志坚说，今年以来，该中心进口食品批发、零售额同比增长近三成，西班牙火腿、红酒这些“洋年货”正越来越多地走进中国家庭。
今年是义乌中欧班列开行的第11年，越来越多共建“一带一路”国家的货物搭乘中欧班列来到中国。
“相比往年，今年的回程(义乌)中欧班列运载的货物品类更为丰富，新增了来自欧亚国家的坚果、糖果等，仅进口食品就有二十大类、超千种商品。”杭州物流中心义乌营业部副主任童典利说。
目前，杭州物流中心已对接客户需求，了解掌握备货、发货、投放时间，提前制定班列开行计划，确保这些“洋年货”能够按时、按计划送抵目的地。(完)
“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备，5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍，当前，全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用，欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力，为2024年5G-A商用做好准备。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
同日，中国移动在MWC 2024上发布5G-A商用计划：2024年将在超过300个城市启动全球规模最大的5G-A商用部署。
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